JO 2024 : comment Air France s’est préparé pour un défi inédit

Air France prépare la tenue des Jeux depuis plus d’un an. - Credit:

Air France, partenaire officiel des Jeux olympiques – à un coût non révélé –, prévoit de transporter 15 % des athlètes olympiques, 35 % des athlètes paralympiques et 13 % des membres de la « famille olympique et paralympique ». Sur ce podium, on trouve les Américains en tête, devant les Britanniques, les Italiens, les Allemands et les Japonais.

Jusqu'à 125 000 clients par jour sont attendus à bord des vols de la compagnie pendant la période, soit des volumes équivalents à ceux de 2019, avec des pics de fréquentation avant et après les cérémonies d'ouverture et de clôture. Le jour « le plus chaud » devrait être le 12 août avec les départs au lendemain de la cérémonie de clôture quand athlètes, officiels et journalistes seront pressés de rentrer chez eux.

Prévisions probablement dépassées

À J - 45 de la cérémonie d'ouverture des Jeux, et sur la base des réservations enregistrées à ce stade, la compagnie prévoyait de transporter 20 % du total des athlètes et para-athlètes qui se rendront à Paris et en France, soit un sur cinq, en provenance principalement du Brésil, des États-Unis, de République tchèque et du Japon.

C'est ce qu'ont indiqué Benjamin Smith, directeur général d'Air France-KLM, et Anne Rigail, directrice générale d'Air France, lors d'une rencontre avec la presse en présence de Tony Estanguet, président du comité d'organisation des JO de Paris.

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