Yahoo Finance Gros contrat entre l'Iran et Boeing, Airbus devrait suivre
DUBAI/PARIS (Reuters) - La compagnie aérienne IranAir a annoncé dimanche l'achat de 80 avions commerciaux Boeing - cinquante 737 et trente 777 -, un contrat sans précédent entre les Etats-Unis et l'Iran depuis la révolution de 1979.
Un accord entre l'Iran et le rival européen de Boeing, Airbus, portant sur l'achat de plus d'une cinquantaine d'appareils devrait suivre dans les prochains jours, a déclaré parallèlement un responsable iranien à Reuters.
L'accord avec Boeing, annoncé d'abord par l'agence de presse Irna et confirmé par l'avionneur américain, représente un investissement de 16,6 milliards de dollars (15,7 milliards d'euros) étalé sur dix ans, précise Irna qui ajoute qu'il a été validé par les autorités fédérales américaines.
Le directeur régional de Boeing, Fletcher Barkdull, se trouve à Téhéran pour la signature de ce contrat, précise Irna.
L'accord annoncé dimanche fait suite à un accord préliminaire conclu en juin et portant sur plus de 100 appareils, a précisé Boeing.
Les appareils restants devraient faire l'objet d'une location longue durée, a ajouté l'avionneur, qui dit avoir travaillé en étroite coordination avec les autorités américaines pendant les négociations.
Les Etats-Unis ont recommencé à émettre des licences autorisant la vente d'avions de ligne à l'Iran suite à la levée des sanctions internationales imposées contre le régime de Téhéran pour son programme nucléaire.
Boeing et Airbus ont ainsi reçu le feu vert des autorités américaines pour vendre à l'Iran plus de 100 avions chacun.
AIRBUS DEVRAIT LIVRER LE PREMIER
Même si Airbus est un groupe européen, l'aval de Washington est indispensable pour vendre des avions à l'Iran car au moins 10% des composants des appareils concernés proviennent des Etats-Unis.
L'accord avec Airbus, qui porte dans un premier temps sur environ la moitié des 118 avions ayant fait l'objet d'une commande provisoire en janvier, devrait être finalisé dans les deux prochains jours, a précisé le responsable iranien.
Les premiers avions à arriver en Iran devraient être européens. Les Airbus et les appareils turbopropulsés fabriqués par ATR, dont Airbus détient la moitié du capital, devraient être livrés en 2017, les livraisons d'Airbus ne commençant qu'en 2018, selon le même responsable.
"Airbus en est à un stade plus avancé en ce qui concerne les livraisons", a-t-il dit, ajoutant que l'accord signé dimanche avec Boeing devait encore faire l'objet de discussions sur son financement.
(Bureau de Dubai, avec Tim Hepher à Paris; Henri-Pierre André et Patrick Vignal pour le service français)
