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Ford proposera neuf modèles électriques en Europe en 2024

Le SUV urbain Puma assemblé en Roumanie sera bientôt décliné en version 100% électrique.
Le SUV urbain Puma assemblé en Roumanie sera bientôt décliné en version 100% électrique.

L'objectif est clair. Ford ne doit plus vendre que des véhicules électriques en Europe d'ici à 2035, passagers et commerciaux, et y rendre neutre en carbone l'ensemble de son réseau, de ses usines à ses fournisseurs. Pour y parvenir, le groupe américain, qui a chamboulé son organisation début mars en créant une nouvelle entité entièrement consacrée aux voitures électriques, ambitionne de proposer en Europe sept nouveaux modèles dans cette catégorie d'ici à 2024 et d'y vendre au total 600 0000 unités d'ici à 2026. Cette accélération devrait lui permettre d'atteindre son objectif d'écouler plus de 2 millions de véhicules électriques dans le monde à cette date.

Partenariat avec Volkswagen

« Ford s'engage à fond et agit rapidement pour répondre à la demande en Europe et dans le monde entier », a souligné le patron du groupe, Jim Farley, dans le communiqué. Le constructeur américain avait déjà prévu début 2021 d'investir un milliard de dollars en Allemagne dans le but de passer d'ici à 2030 au tout-électrique pour ses modèles passagers vendus en Europe. Il a monté ce montant à 2 milliards de dollars. Le groupe prévoit de construire dans son usine de Cologne un crossover, croisement entre un 4 X 4 et une berline, de taille moyenne capable de rouler 500 kilomètres avec une seule charge. Il sera présenté en 2022, la production devant commencer en 2023. Ford a confirmé lundi qu'un deuxième modèle électrique y sera fabriqué à partir de 2024, un crossover sportif. Ces [...] Lire la suite