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Ferry : cette règle incongrue interpelle les conducteurs de voitures électriques

Pour pouvoir embarquer sur certains ferries, il est demandé aux voitures électriques de se présenter avec moins de 30 % de batterie pour la traversée. Que cela change-t-il ?

Certains conducteurs de voitures électriques, qui ont notamment prévu de se rendre en Corse, ont reçu un email les informant d’une nouvelle règle pour embarquer à bord du ferry. Il leur est ainsi demandé de se présenter à l’embarquement avec une batterie remplie seulement à 30 % de sa capacité. Qu’est-ce que le remplissage de la batterie change pour le transport ? Pourquoi une limitation à seulement 30 % ?

Cette règle appliquée sur les ferries Corsica Linea est assez récente et elle risque de surprendre certains voyageurs. Il est fort probable que l’incendie à bord du Freemantle Highway ne soit pas étranger à cette décision de l’armateur. Pour autant, chaque compagnie de ferry est assez libre de fixer ses conditions. Ainsi, on passe de compagnies qui interdisent complètement les véhicules électrifiés à leur bord à celles qui proposent de la recharge durant la traversée. Il semble un peu difficile de s’y retrouver.

Pourquoi une batterie chargée à 30 % ?

Vous l’aurez compris, cette règle a été mise en place pour se prémunir des incendies pouvant faire suite à l’emballement thermique d’une batterie. Statistiquement, le risque n’est pas plus élevé sur une voiture électrique qu’une voiture thermique. Sauf qu’un feu de batterie lithium-ion est difficile à maîtriser et peu rapidement se propager,

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Crédits photos de l'image de une : Ferry et règles pour les VE // Source : Wikimedia Commons - Lulucmy