Publicité
La bourse est fermée
  • CAC 40

    8 088,24
    +71,59 (+0,89 %)
     
  • Euro Stoxx 50

    5 006,85
    +67,84 (+1,37 %)
     
  • Dow Jones

    38 239,66
    +153,86 (+0,40 %)
     
  • EUR/USD

    1,0699
    -0,0034 (-0,32 %)
     
  • Gold future

    2 349,60
    +7,10 (+0,30 %)
     
  • Bitcoin EUR

    59 638,31
    -682,22 (-1,13 %)
     
  • CMC Crypto 200

    1 327,66
    -68,87 (-4,93 %)
     
  • Pétrole WTI

    83,66
    +0,09 (+0,11 %)
     
  • DAX

    18 161,01
    +243,73 (+1,36 %)
     
  • FTSE 100

    8 139,83
    +60,97 (+0,75 %)
     
  • Nasdaq

    15 927,90
    +316,14 (+2,03 %)
     
  • S&P 500

    5 099,96
    +51,54 (+1,02 %)
     
  • Nikkei 225

    37 934,76
    +306,28 (+0,81 %)
     
  • HANG SENG

    17 651,15
    +366,61 (+2,12 %)
     
  • GBP/USD

    1,2494
    -0,0017 (-0,13 %)
     

Les délais de livraison dépassent les 6 mois chez Volkswagen, et ce ne sont pas les seuls

Si vous comptez commander une voiture électrique en espérant une livraison avant fin 2022, votre projet semble assez compromis. Enfin, tout dépend de la marque, du modèle et de la finition que vous avez choisie.

Dans une interview accordée au Financial Times, Hubert Diess, CEO du groupe Volkswagen, a indiqué que le groupe avait « quasiment épuisé son stock de véhicules électriques pour l’Europe et les États-Unis ». Cette annonce concerne toutes les marques du groupe : Audi, Volkswagen, Skoda, qui voient leurs délais s’allonger. Les carnets de commandes sont pleins pour 2022, Volkswagen compte plus de 300 000 commandes en attente et s’attend à avoir enregistré plus de 700 000 commandes d’ici la fin de l’année. Les livraisons sont désormais estimées pour 2023.

La situation n’est pas réservée au groupe Volkswagen, on peut l’observer également pour d’autres constructeurs. Entre une production en berne, faute de composants, et une demande forte des consommateurs, l’industrie automobile patine. Poussée par la hausse des carburants, les incitations fiscales, voire les obligations à changer de véhicule pour ceux vivant en Zones à Faibles Émissions (ZFE), les consommateurs qui veulent acheter un véhicule électrique neuf se trouvent face à des délais pouvant rapidement atteindre 6 à 12 mois, et même beaucoup plus.

Quelles sont les causes de ces retards ?

C’est toujours la pandémie de covid qui a le mauvais rôle de l’histoire.

[Lire la suite]

Abonnez-vous aux newsletters Numerama pour recevoir l’essentiel de l’actualité https://www.numerama.com/newsletter/