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BYD détrône Volkswagen et devient partenaire officiel de l'Euro 2024

Artūrs Laucis photo/Adobe Stock

«Le leader mondial des véhicules à énergie nouvelle fournira des voitures électriques pour différents partenaires pendant toute la durée du tournoi», a indiqué l'UEFA dans un communiqué. «Ce partenariat est en accord complet avec la volonté de l'UEFA de promouvoir un championnat d'Europe plus vert et plus durable», s'est réjoui le directeur marketing de l'organisme européen, Guy-Laurent Epstein, cité dans le communiqué.

En 2021, le championnat d'Europe de football était sponsorisé par le constructeur automobile allemand Volkswagen, et en 2016 par le Sud-Coréen Hyundai-Kia. En 2023, BYD est devenu numéro un du marché de l'automobile électrique dans le monde, devant Tesla. Il a livré plus de véhicules électriques au quatrième trimestre de l'année dernière que son concurrent américain pour la première fois et pourrait conserver la pole position pendant un certain temps grâce au fort soutien des autorités chinoises à l'industrie automobile.

Qui est BYD, d’ailleurs ? Le constructeur a vu le jour en 1995 en Chine, à Shenzhen, où de nombreux groupes technologiques tels que Huawei ont établi leur siège. L'entreprise s’est dans un premier temps développée dans la conception de batteries. Aujourd'hui, elle fournit d’ailleurs Tesla, BMW, Mercedes ou encore Audi. L'entreprise s’est ensuite diversifiée dans la fabrication de voitures électriques, à partir de 2003.

Et depuis, son ascension est irrésistible. Le groupe a trusté la première place sur le marché auto en Chine l'année dernière et (...)

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