Yahoo Finance Bonus écologique : le Peugeot 3008 électrique sera-t-il éligible ?
Peugeot n’a eu d’autres choix que de suivre le mouvement. Au vu de l’objectif de réduction des émissions de CO2 à atteindre dans ses ventes, comme pour tous les constructeurs, la marque s’est lancée le défi de convertir son best-seller 3008 en tout électrique. Nom de code : Next Level e-3008. Cette troisième génération du SUV compact a eu le droit à une présentation internationale le mardi 12 septembre, pour marquer les principaux changements opérés, que sont le design, le système évolué de l'i-cockpit et bien sûr la motorisation. Si Peugeot a osé se faire ambitieuse avec un renouvellement assez radical, peut-elle escompter un succès commercial au rendez-vous ? Puisque rappelons-le, le modèle est un véritable carton depuis son lancement en 2016, avec plus d’1,32 million de ventes au total.
La marque au Lion intronise ainsi son 3008 dans l’ère électrique à compter de février 2024 en France, un marché auto qui dicte les ventes des véhicules à batterie avec le fameux bonus écologique de 5.000 ou 7.000 euros selon les revenus de l'acquéreur. D’autant plus que le gouvernement a remanié les critères d’éligibilité pour une entrée en vigueur à compter du 1er janvier 2024. Ils seront conditionnés en partie par le seuil maximal de prix à 47.000 euros (s’il est maintenu), certes, mais aussi par un projet de score environnemental (pour évaluer le CO2 de la production, de la logistique, de la batterie, etc) pour favoriser les voitures électriques produites en Europe. Ce tour de vis devrait (...)
