Publicité
La bourse est fermée
  • CAC 40

    7 628,57
    -42,77 (-0,56 %)
     
  • Euro Stoxx 50

    4 907,30
    -40,43 (-0,82 %)
     
  • Dow Jones

    39 150,33
    +15,57 (+0,04 %)
     
  • EUR/USD

    1,0697
    -0,0009 (-0,09 %)
     
  • Gold future

    2 334,70
    -34,30 (-1,45 %)
     
  • Bitcoin EUR

    60 093,52
    +176,66 (+0,29 %)
     
  • CMC Crypto 200

    1 348,12
    -12,21 (-0,90 %)
     
  • Pétrole WTI

    80,59
    -0,70 (-0,86 %)
     
  • DAX

    18 163,52
    -90,66 (-0,50 %)
     
  • FTSE 100

    8 237,72
    -34,74 (-0,42 %)
     
  • Nasdaq

    17 689,36
    -32,23 (-0,18 %)
     
  • S&P 500

    5 464,62
    -8,55 (-0,16 %)
     
  • Nikkei 225

    38 596,47
    -36,55 (-0,09 %)
     
  • HANG SENG

    18 028,52
    -306,80 (-1,67 %)
     
  • GBP/USD

    1,2650
    -0,0010 (-0,08 %)
     

Bonne nouvelle : les propriétaires de voitures électriques doivent rarement changer la batterie

D’après une étude menée par Recurrent Auto, très peu de véhicules électriques auraient eu besoin de changer de batterie. Une bonne nouvelle pour ceux qui craignaient de dépenser des milliers d’euros en cas de souci technique.

Depuis l’arrivée des véhicules électriques sur le marché de l’automobile, une question revient en permanence sur les lèvres des potentiels acheteurs : quelle sera la durée de vie de la batterie ? Une question importante, lorsque l’on sait que le coût de remplacement d’une batterie d’une voiture électrique s’élève à plusieurs milliers d’euros, en fonction des constructeurs.

Mais si l’on se fie aux données fournies par Recurrent Auto et rapportées par Inside EVs, très peu de propriétaires de véhicules électriques ont dû procéder au remplacement de la batterie. D’après l’étude menée sur plus de 15 000 véhicules électriques, seuls 1,5 % d’entre eux ont subi un changement de batterie, sans prendre en compte les rappels des marques pour de potentiels défauts de fabrication.

Tesla, champion de la conservation des batteries

D’après les données récoltées par Recurrent Auto, les propriétaires de Chevrolet Bolt EV et de Hyundai Kona Electric sont les moins chanceux : il s’agit des deux véhicules suivis qui ont connu le plus de remplacements de batterie, avec respectivement 34 et 25 % de remplacements. À noter que ces deux véhicules ont cependant connu des rappels de leur marque respective afin de procéder à un remplacement officiel.

[Lire la suite]