Bertone GB110 : 1 100 chevaux qui brûlent des déchets
Bertone appartient bien au monde d'avant, celui où la carrosserie à Turin régnait sur la création européenne, les studios étant à l'origine de chefs-d'œuvre comme la Lancia Stratos, l'Alfa Romeo Carabo, le coupé Bertone, les Lamborghini Miura et Countach et de nombreuses Mercedes, Audi, Citroën, Fiat de grande série. À vrai dire, Nuccio Bertone savait détecter des talents dont Marcello Gandini ou Giorgetto Giugiaro furent les pépites. Mais le déclin de la carrosserie turinoise a emporté l'ensemble des studios et l'histoire de Bertone, après quelques collaborations chinoises, s'est achevée sur une faillite en 2014.
Finalement reprise par les Français Jean-Franck et Maurice Ricci, à la tête du groupe d'ingénierie Akka Technologies, Bertone ressuscite à l'occasion de son 110e anniversaire avec un modèle surprenant. Non seulement il s'agit d'une supercar délirante de 1 100 ch et 1 100 Nm de couple, mais celle-ci est dotée d'un moteur thermique aux caractéristiques encore secrètes.
Un seul élément a été révélé, ce moteur brûle un carburant élaboré à partir de recyclage de plastiques. Marketing habile pour se draper dans un costume vert de bon ton auprès des écologistes, ou réel débouché futur pour la valorisation des déchets ? Difficile de trancher à ce stade.
Inspiration allemande
Il sera en revanche bien compliqué de faire le plein hors de la pompe qui sera à même de délivrer ce carburant original, élaboré par Select Fuel. Il est vrai que les quantités prévisible [...] Lire la suite