Yahoo Finance Aviation : Macron veut son moteur « vert »
Comment décarboner l'aviation ? En prélude du Salon du Bourget qui ouvre lundi, Emmanuel Macron se rend vendredi à Villaroche (Seine-et-Marne), où il visitera l’usine et le centre de R & D de Safran Engine Aircraft, qui produit les moteurs pour avions civils et militaires. Le président doit annoncer une série de mesures pour développer l’avion « zéro émission ».
Pour fabriquer un moteur « vert » qui consommera moins, Safran est associé à 50-50 avec l'américain GE au sein de la société commune CFM. Ensemble, ils ont déjà inventé le CFM56, le moteur le plus vendu de l'histoire de l'aéronautique. Il équipe notamment l'Airbus A320 et le Boeign 737. Actuellement, à Villaroche, Safran fabrique notamment le moteur Leap, embarqué sur l'A320neo, le 737MAX et le C919 chinois. « Près de 10 000 commandes de ce moteur-là ont été passées. Le moteur Leap, c'est 15 % de consommation en moins par rapport moteur CFM56. Donc, c'est 15 % de consommation en moins, qui ont nécessité près 35 ans de recherche et le développement expérimental », explique-t-on à l'Élysée.
Il s'agit désormais de produire un moteur encore moins gourmand. Ce futur, selon Safran et GE, a un nom de code : Rise, pour Revolutionary Innovation for Sustainable Engines, c'est-à-dire innovation révolutionnaire pour des moteurs durables. À l'étude depuis 2019, ce moteur promet de réduire d'au moins 20 % la co [...] Lire la suite
