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Autoroutes : voici la hausse maximale qui sera appliquée sur la plupart des réseaux

UNSPLASH

Le ministre des Transports l'avait demandé, il a été globalement écouté. Les péages autoroutiers vont limiter pour la plupart leur hausse annuelle à moins de 3% au 1er février, selon un document du ministère des Transports consulté vendredi par l'AFP. Parmi les principaux réseaux, dans le nord de la France, la Sanef va notamment augmenter ses tarifs de 2,79% et la Sapn de 3,08% pour les véhicules de classe 1. Dans le centre-est du pays, le tarif des Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR) va augmenter de 3,02% et ceux d'AREA de 3,04%.

Pour l'ouest et le sud de la France, Vinci, le principal concessionnaire avec 4 443 kilomètres d'autoroutes (réseaux ASF, Cofiroute, Escota, Arcour et Arcos), avait déjà annoncé mercredi que ses tarifs allaient augmenter de 2,7% en moyenne. La hausse annuelle des péages d'autoroutes intervient traditionnellement chaque 1er février. Fin novembre 2023, Clément Beaune, alors ministre délégué aux Transports, avait assuré qu'elle serait "inférieure à 3%" en moyenne en 2024, soit moins que l'inflation. Parmi les plus petits réseaux, les Autoroutes et tunnel du Mont-Blanc (ATMB) vont augmenter de 3,23%, le pont de Normandie de 1,72%, le Duplex A86 de 4,77% (tarif non abonné).

La hausse sera de 5,41% pour l'A150 entre Rouen et Le Havre, et de 4,99% pour l'A79 dans l'Allier. Le viaduc de Millau présente la plus forte hausse cette année avec 5,83% hors période estivale (et 5,56% sur le tarif estival). La hausse des tarifs des autoroutes est basée sur l'inflation, (...)

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