Ce qui vous attend avec Macron ou Le Pen, une Lexus sans volant ou presque… le JT Auto

On débute ce JT Auto par l’événement de la semaine : la présidentielle. A quelques jours du second tour, Capital a épluché les programmes des deux candidats pour le secteur de l’automobile. Et force est de constater qu’il y a beaucoup de différences : Emmanuel Macron veut mettre en place des aides ciblées pour lutter contre la flambée des prix à la pompe quand Marine Le Pen préfère baisser les taxes. La candidate du Rassemblement national promet aussi une baisse du coût du péage en nationalisant les autoroutes françaises.

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Le Président sortant préfère favoriser l'essor de la voiture électrique en créant un “leasing social” avec des locations débutant à moins de 100 euros par mois. Il souhaite également aider les jeunes à passer le permis de conduire. En parlant permis, Marine Le Pen est favorable à ce que les petits excès de vitesse n'entraînent plus de pertes de points. Elle veut également supprimer les zones à faibles émissions (ZFE) mises en place dans certaines villes sous le quinquennat d’Emmanuel Macron. Retrouvez toutes les mesures des deux candidats dans notre article dédié.

En parlant de voitures électriques, difficile de ne pas évoquer Tesla. Le constructeur américain est désormais connu par presque tout le monde. Et il continue d’ailleurs de faire un carton. Malgré la crise sanitaire et la pénurie de semi-conducteurs qui touche encore l’industrie automobile, la marque a battu un nouveau (...)

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