Yahoo Finance 120.000 foyers sont toujours privés d'électricité après le passage de la tempête Aurore
La SNCF explique qu'un millier d'agents ont été mobilisés dans la nuit pour nettoyer, remettre en état les infrastructures abîmées, assurer les circulations et adapter les plans de transport. Les premiers trains ont été envoyés en reconnaissance avec des agents équipés de tronçonneuses pour dégager les voies.
Quelque 120.000 foyers étaient privés d'électricité jeudi 21 octobre vers 12h tandis que la circulation des trains reprenait progressivement dans le nord de la France, après le passage de la tempête Aurore dans la nuit. Plus de la moitié des 250.000 foyers privés d'électricité dans la matinée "ont d'ores et déjà été réalimentés", a indiqué Enedis dans un point de situation à midi. "4.000 techniciens et salariés d’entreprises prestataires sont actuellement à pied d’œuvre", ajoute le gestionnaire du réseau d'électricité, qui précise avoir déclenché "la Force d’Intervention Rapide de l’Électricité (FIRE)".
Un trampoline, des bâches, des tôles, à l'origine d'incendies des caténaires
Par ailleurs, "plusieurs centaines d'incidents" ont été répertoriés sur les voies ferroviaires, "avec des arbres, des branches et divers objets (un trampoline, des bâches, des tôles, etc) qui se sont envolés et sont tombés sur les voies ou sur les caténaires", selon la SNCF. La circulation s'améliorait toutefois dans les régions les plus touchées (Normandie, Hauts-de-France, Ile-de-France, Lorraine et Champagne-Ardennes), a précisé la SNCF à l'AFP à la mi-journée. Le trafic des TGV n'a pas été touché par la tempête.
En Ile-de-France, de grosses perturbations ont été enregistrées sur la plupart des lignes de RER et des trains passant par la gare Saint-Lazare dans la matinée. Mais la majorité fonctionnait quasiment normalement à la mi-journée "avec quelques points encore difficiles en cours de dégagement notamment dans la zone de Pontoise, au nord de la ligne D dans le Val d'Oise et Paris-Crepy". La reprise est "envisagée vers 17h", précise la SNCF.
Un millier d'agents ont été mobilisés dans la nuit pour nettoyer, remettre en état les infrastructures abîmées, assurer les circulations et adapter les plans de transport, tandis que les premiers trains ont été envoyés en reconnaissance avec des agents équipés de tronçonneuses pour dégager les voies, selon la SNCF. En Normandie, la circulation rest[...]
Lire la suite sur sciencesetavenir.fr
