Yahoo Finance À 84 euros, le passe Navigo toujours rentable pour les usagers ?
En trois ans, Île-de-France Mobilités a subi une perte de 210 000 abonnés sur son réseau. Le prix du passe Navigo n’est pas étranger à cette baisse.
La hausse de l'abonnement du passe Navigo en ce début d'année 2023 n'a pas manqué d'irriter de nombreux Franciliens. Comme le décrypte Le Parisien, le paiement d'un forfait mensuel, désormais à 84,10 euros, ou annuel (925,10 euros), du titre de transport qui permet de se déplacer en Île-de-France ne serait plus une si bonne affaire pour les usagers. Avec la généralisation du télétravail généré par la pandémie de Covid-19, nombreux sont ceux qui privilégient désormais l'achat de tickets de métro à l'unité.
C'est le cas de Christophe qui a décidé de délaisser son abonnement annuel pour se tourner vers Navigo Liberté+, un titre qui permet de payer ses trajets à l'unité. « D'après mes calculs, si je fais moins de 25 trajets à 1,69 euro dans le mois, ça me reviendra moins cher. Entre les vacances scolaires et les congés d'été, je serai gagnant sur l'année. D'autant que, avec deux enfants en bas âge et le télétravail, nous sortons moins qu'avant. Ma compagne est passée au Navigo Liberté+. Je vais faire la même chose », confie-t-il à nos confrères.
Mais la hausse de près de 12 % du prix du passe Navigo le 1er janvier n'est pas la seule raison de la colère des voyageurs franciliens. « Tous les jours, ou presque, j'ai des problèmes sur la ligne 2 ou la ligne 6… Les rames bondées, où on se fait bousculer, je n'en peux plus. Un jour, faute de bus et de métro, j'ai dû payer un taxi pour me rendre en urgence à une réunion ! Cela a été la goutte d'eau… » explique Christop [...]
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