Les limites du plan de sauvetage du secteur automobile
A peine dévoilé, le plan du gouvernement pour sauver la filière automobile française est déjà la cible de nombreuses critiques. Membres de l'opposition, syndicats et économistes ont tour à tour pointé les limites de ces mesures.
Pour rappel, ce plan prévoit d'augmenter le bonus écologique accordé en cas d'acquisition d'un véhicule électrique, de 5.000 à 7.000 euros. Du côté des hybrides (qui associent moteur thermique et électrique), la prime à l'achat va passer de 2.000 à 4.000 euros.
La gauche s'est logiquement félicitée de ces aides. Le ministre du Redressement productif, Arnaud Montebourg, a assuré que ce relèvement des bonus, dont le coût est évalué à 490 millions d'euros pour 2013, serait "en grande partie" financé par une hausse des malus sur les véhicules les plus polluants.
La présentation du plan par Arnaud Montebourg :