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«Trois passagers» pour un vol : la relance de la liaison aérienne Lyon-Metz/Nancy fait polémique

Ketounette / Wikimedia commons

Initialement fermée en 2020, la ligne aérienne entre Lyon et Metz/Nancy, effectuée par la compagnie aérienne Twin Jet, a été relancée mardi 7 novembre. Une initiative qui a immédiatement déclenché de vives critiques de la part des citoyens, rapporte Lorraine Actu. Car seuls trois passagers ont emprunté le premier vol, d’une durée d’une heure et dix minutes, et d’une capacité de 19 places. Un «non-sens pour l'avenir», s’est notamment insurgé sur X (ex-Twitter) Jérémy Roques. Le leader de l'opposition municipale Unis à Metz dénonce à la fois le caractère «inaccessible financièrement» des vols, le «bilan carbone désastreux» et le financement de l'aéroport «avec l'argent du contribuable».

Pour lui, en plus des «centaines de kilos de CO2 émis pour des vols d’une heure», «c’est indécent pour la collectivité», alors qu’elle «n’a pas assez d’argent pour rouvrir une ligne de train rapidement». Et le chef de file d’Unis d’insister : la réouverture de la ligne ferroviaire Metz/Nancy-Lyon devrait être prioritaire, étant donné que les travaux pour le retour des TGV sont prévus fin 2024. Du côté de la SNCF, le directeur général de Voyages, Alain Krakovitch, n’a pas manqué de se fendre lui aussi d’un petit tacle à Twin Jet sur X. «Trois passagers ? Je dis ça comme ça, mais une bonne dizaine de @TGVINOUI font ce trajet chaque jour…» a-t-il ironisé dans son tweet.

La légitimité de cette ligne aérienne peut également être remise en question à la lumière de la législation en vigueur depuis 2023. (...)

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