Yahoo Finance Tesla Model Y : le raz-de-marée attendu n’est pas arrivé en France
Avec le lancement commercial du modèle Propulsion, on voyait déjà le Tesla Model Y balayant tout sur son passage sur le marché du véhicule électrique. Sauf que la première vague, attendue fin 2022, est bien moins forte que ce que l’on pouvait imaginer en France.
Le lancement du Model Y Propulsion en août 2022, moins cher que la Model 3 équivalente, devait renforcer l’emprise du SUV de Tesla sur le marché européen. L’intérêt pour cette version à moins de 50 000 € du Model Y a été immédiat pour bon nombre d’acquéreurs, mais tout ne s’est pas passé comme prévu pour Tesla lorsque l’on observe les livraisons en France.
Les premières livraisons ont commencé dès le mois de novembre. Le modèle en a profité pour battre quelques records de ventes dans plusieurs pays européens, notamment en Norvège. Sauf qu’après un mois de novembre où le Model Y a dominé le classement des immatriculations français et européen, au mois de décembre, ce n’est pas exactement le même constat.
En décembre, la Model 3 double de nouveau le Model Y
Comme les Model 3 et Model Y Propulsion sortent tous les deux des chaînes de l’usine de Shanghai, ils sont globalement logés à la même enseigne par rapport aux questions de fabrication ou de transport. C’est un peu différent concernant les Model Y Grande Autonomie et Performance, qui peuvent venir de l’usine de Berlin,
