Yahoo Finance SUV, pick-up… l’Amérique est malade de ses grosses voitures tueuses
Chaque année, les voitures tuent environ 40 000 personnes aux États-Unis. Le poids est en cause. Les véhicules les plus lourds tuent 37 personnes dans l’autre voiture, contre 5,7 pour les voitures d’un poids médian et seulement 2,6 pour les plus légères. La situation ne fait qu’empirer.
La prochaine fois que vous êtes coincé dans un embouteillage, regardez autour de vous. Non pas les voitures, mais les passagers. Si vous êtes aux États-Unis, il y a des chances qu’une personne sur 75 soit tuée par une voiture, la plupart du temps par la voiture de quelqu’un d’autre. Où que vous soyez, les personnes enfermées dans un énorme SUV ou un pick-up ont plus de chances de survivre à une collision avec un autre véhicule. Mais le poids de leurs machines a un coût, car il rend les routes plus dangereuses pour tous les autres. The Economist a découvert que, pour chaque vie que le 1 % le plus lourd des SUV ou des camions sauve en Amérique, plus d’une douzaine de vies sont perdues dans des véhicules plus petits. Les embouteillages deviennent ainsi un cours d’éthique sur roues.
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Des voitures de plus en plus lourdes… et dangereuses
Chaque année, les voitures tuent environ 40 000 personnes aux États-Unis, et pas seulement parce qu’il s’agit d’un grand pays où les gens aiment conduire. Les routes du pays sont presque deux fois plus dangereuses par kilomètre parcouru que celles du reste du monde riche. Le nombre de décès impliquant des voitures a augmenté au cours de la dernière décennie, malgré l’introduction de technologies destinées à rendre la conduite plus sûre.
Pourquoi le poids des voitures ne cesse d’augmenter
Le poids est en cause. En utilisant les données de 7,5 millions d’accidents dans 14 États américains entre 2013 et 2023, nous avons constaté que pour 10 000 accidents, les véhicules les plus lourds tuent 37 personnes dans l’autre voiture, contre 5,7 pour les voitures d’un poids médian et seulement 2,6 pour les plus légères. La situation ne fait qu’empirer.
En 2023, 31 % des nouvelles voitures américaines pèsent plus de 2,27 tonnes, contre 22 % en 2018. Le nombre de piétons tués par des voitures a presque doublé depuis 2010. Bien qu’une voiture typique soit 25 % plus légère en Europe et 4[...]
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