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Supplément bagage, choix du siège... le jackpot que touchent les compagnies aériennes

Carlos Diaz

Vous l’avez sans doute remarqué : désormais, lorsque vous réservez un billet d’avion, en plus de son prix, toutes sortes d’options s’offrent à vous : choix du siège, d’une rangée, d’un bagage en soute ou même en cabine… Dans de plus en plus de compagnies, celles-ci sont payantes et font gonfler la note pour les voyageurs. À tel point, décrypte BFMTV, qu’ils sont devenus une vraie manne financière pour les compagnies aériennes. Certaines touchent même le jackpot grâce à cela !

Car cette stratégie est une approche marketing bien pensée : ces «revenus associés», optionnels, mais qui peuvent rapidement sembler obligatoires (si l’on veut voyager côte à côte par exemple), permettent dans un premier temps d’afficher des prix d’appel de billets plus attractifs. Mais cela leur rapporte de l’argent, et parfois beaucoup. Selon une étude menée par IdeaWorks et CarTrawler, ces services pèsent par exemple pour 56% du chiffre d’affaires global de Wizz Air. C’est presque autant pour Frontier (54,9%), Spirit (54,3%) ou Allegiant (51,3%). Toutes des compagnies à bas coûts, à l’image de la compagnie mexicaine Viva Aerobus qui en tire aussi largement profit, ou les plus connues Ryanair (44,7%) ou EasyJet (31,4%).

Selon les chiffres de CarTrawler et d’IdeaWorks, ces revenus ne cessent d’augmenter d’année en année. Alors qu’ils représentaient 6,7% de leurs revenus globaux en 2014, ils ne cessent de bondir depuis la pandémie de Covid-19 pour être aujourd’hui à 14,7%, soit 117,9 milliards de dollars. (...)

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