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Sept voitures électriques urbaines et branchées

La nouvelle Mini Cooper Electric peut parcourir plus de 300 km avant de devoir être rechargée. - Credit:Bernhard Filser
La nouvelle Mini Cooper Electric peut parcourir plus de 300 km avant de devoir être rechargée. - Credit:Bernhard Filser

Facile à conduire, silencieuse, pas ou peu polluante sur le plan local, la voiture électrique apparaît d'autant mieux armée pour affronter la jungle urbaine qu'elle profite dans certaines villes du stationnement gratuit. Les constructeurs l'ont compris et multiplient les offres à destination d'une clientèle citadine et branchée.

La très réussie Renault 5, dont la version définitive vient d'être présentée, sera la source d'inspiration pour l'Alpine A290 qui sera dévoilée en juin pour une commercialisation prévue avant la fin de l'année. Cette citadine sportive, mesurant moins de 4 mètres de longueur, promet des performances de haut niveau avec une puissance de plus de 220 ch pour un poids inférieur à 1 500 kg. Équipée d'une batterie de 52 kWh, elle devrait offrir une autonomie de 400 km, à un prix qui ne devrait pas dépasser 40 000 euros, hors options… Alpine, sans tout révéler sur l'A290, promet qu'elle se distinguera par son agilité grâce à des liaisons au sol sophistiquées.

À LIRE AUSSI Occasion : toutes les voitures ne sont pas égales devant l'obsolescenceLa nouvelle Mini Cooper Electric reste une des rares 3-portes du marché, très compacte avec ses 3,90 m mais limitée à 4 places. Son habitacle design reprend la forme ronde du compteur d'antan pour son écran multimédia, et sa planche de bord est recouverte de tissu. Conçue sur une plate-forme développée avec le chinois Great Wall Motor, elle est proposée au choix en version Cooper E de 184 ch ou Cooper SE [...] Lire la suite