Publicité
La bourse ferme dans 13 min
  • CAC 40

    7 633,78
    +95,49 (+1,27 %)
     
  • Euro Stoxx 50

    4 962,98
    +56,65 (+1,15 %)
     
  • Dow Jones

    39 279,30
    -52,55 (-0,13 %)
     
  • EUR/USD

    1,0808
    +0,0059 (+0,55 %)
     
  • Gold future

    2 372,00
    +38,60 (+1,65 %)
     
  • Bitcoin EUR

    55 681,30
    -1 667,22 (-2,91 %)
     
  • CMC Crypto 200

    1 296,20
    -38,71 (-2,90 %)
     
  • Pétrole WTI

    82,88
    +0,07 (+0,08 %)
     
  • DAX

    18 362,46
    +198,40 (+1,09 %)
     
  • FTSE 100

    8 169,53
    +48,33 (+0,60 %)
     
  • Nasdaq

    18 117,23
    +88,46 (+0,49 %)
     
  • S&P 500

    5 523,10
    +14,09 (+0,26 %)
     
  • Nikkei 225

    40 580,76
    +506,07 (+1,26 %)
     
  • HANG SENG

    17 978,57
    +209,43 (+1,18 %)
     
  • GBP/USD

    1,2765
    +0,0080 (+0,63 %)
     

Se rendre en métro à l'aéroport d'Orly, avec la ligne 14, coûtera plus cher

Chabe01/Wikimedia Commons

Plus que trois semaines avant l’inauguration du prolongement de la ligne 14 du métro parisien vers l’aéroport d’Orly. Il y a une semaine, le compte officiel de la ligne confirmait la nouvelle : à un mois des Jeux olympiques, le 24 juin, les métros de la ligne 14 circuleront au-delà d’Olympiades pour rejoindre la station de l’aéroport d’Orly (Paray-Vieille-Poste), en passant par Villejuif, L'Haÿ-les-Roses et Chevilly. La ligne 14 deviendra ainsi la ligne la plus longue de la capitale (27 km) puisque dans l’autre sens, son nouveau terminus sera Saint-Denis-Pleyel.

Une grande nouvelle pour les habitants du secteur, mais aussi pour tous les touristes qui devaient prendre, jusqu’à présent, le RER (puis l'Orlyval) ou le bus (Orlybus). Et si les détenteurs d’un passe Navigo n’auront rien à payer en plus, ce n’est pas le cas de tous les autres voyageurs, nous apprend Le Parisien. En effet, pour voyager jusqu'à Orly, un tarif spécial a été mis en place. Et pas n’importe lequel puisqu'il faudra débourser 11,50 euros. Contactée par nos confrères, Île-de-France Mobilités (IDFM) confirme que «ce prix est identique quel que soit le support».

Pour sa défense, l’établissement public local invoque un «tarif identique» par rapport à ce qui se fait déjà sur les liaisons actuelles, que ce soit vers Orly (Orlybus) ou vers Roissy-Charles-de-Gaulle (Roissybus ou RER B). En juin 2023, Valérie Pécresse avait déjà annoncé la surtaxe, qui avait eu don d’indigner les élus de l’opposition à la Région. Comme (...)

(...) Cliquez ici pour voir la suite

Entreprises : gare à cette «arnaque au président» !
Guerre en Ukraine : la France va-t-elle franchir toutes les «lignes rouges» ?
Absentéisme maladie en hausse dans les TPE : quel constat, quelles solutions ?
Grève à la RATP : pagaille en vue dans le RER A ce vendredi 31 mai
Affaire des cabinets de conseil : pourquoi le ministère de la Santé a-t-il été perquisitionné ?