La société toulousaine MobilityUrban entre en Bourse début avril

TOULOUSE (Reuters) - La société toulousaine MobilityUrban, spécialiste de la mobilité électrique légère en France, a annoncé mardi son entrée en Bourse, sur le marché libre d’Euronext Paris début avril.

Cette entreprise, créée en 2012 sous forme de site de e-commerce puis qui a ouvert une boutique en 2014 à Toulouse et une à Paris en 2016 pour commercialiser ses trottinettes électriques et roues électriques, envisage cette introduction en Bourse accompagnée d’une levée de fonds de 450.000 euros.

"Ces opérations financières vont permettre le développement de l’enseigne en France, notamment avec l’ouverture de quatre nouvelles boutiques à Lyon, Strasbourg, Marseille et Bordeaux d’ici 2018, ainsi qu’une ouverture à l’export en Europe", souligne Christophe Bayart, le PDG fondateur de MobilityUrban, qui souhaite aussi lancer des sites Internet sur les marchés allemand et espagnol.

Avec un chiffre d’affaires prévisionnel de 685.000 euros, la société toulousaine attend l’introduction et la levée de fonds pour donner un coup d’accélérateur à sa croissance et vise d’ici 2020 un chiffre d’affaires à 5 millions d’euros.

"Avec cette entrée en Bourse, nous voulons étoffer notre réseau d’ambassadeurs de ce secteur en pleine expansion, tout en gardant des boutiques de proximité pour conseiller nos clients sur nos produits", assure Christophe Bayart qui envisage cette introduction comme "un gage de sérieux" pour son entreprise comptant aujourd’hui trois salariés.

Cette introduction en Bourse est suivie par Louis Thannberger, célèbre banquier d’affaires.

"Le secteur de la mobilité urbaine légère est un produit dans l’air du temps, une activité pérenne qui plait aux investisseurs, c’est pourquoi l’entrée en Bourse de MobilityUrban permettra à l’entreprise d’être plus visible, plus lisible et plus crédible quant à son développement", note Louis Thannberger.

MobilityUrban réalise environ 40% de ses ventes sur Internet, 60% en boutique.

Selon les dernières études sur la mobilité électrique légère en France, près de 20.000 personnes utilisent actuellement ces nouveaux modes de déplacements propres allant du vélo électrique, au gyroroue ou monocycle et trottinette électrique.

(Julie Rimbert, édité par Yves Clarisse)