Publicité
La bourse est fermée
  • Dow Jones

    39 169,52
    +50,66 (+0,13 %)
     
  • Nasdaq

    17 879,30
    +146,70 (+0,83 %)
     
  • Nikkei 225

    39 631,06
    +47,98 (+0,12 %)
     
  • EUR/USD

    1,0741
    +0,0025 (+0,24 %)
     
  • HANG SENG

    17 718,61
    +2,11 (+0,01 %)
     
  • Bitcoin EUR

    58 863,22
    +1 239,75 (+2,15 %)
     
  • CMC Crypto 200

    1 351,46
    +49,39 (+3,79 %)
     
  • S&P 500

    5 475,09
    +14,61 (+0,27 %)
     

Ineos surprend avec un nouveau pick-up made in France... et un prototype hydrogène

Ineos

Ineos poursuit son offensive dans l’automobile. À l’occasion du Goodwood Festival of Speed, le groupe pétrochimique britannique a dévoilé son deuxième modèle tout-terrain : le pick-up Grenadier Quartermaster. Comme le Grenadier Station Wagon, le nouveau 4x4 sera fabriqué à Hambach (Moselle), dans l’ancienne usine de Smart. Alors que les autres constructeurs pivotent à toute vitesse vers la mobilité électrique, Ineos s’est lancé dans la production de gigantesques véhicules thermiques en France.

La déclinaison pick-up du Grenadier pèse tout de même 2.700 kilos et peut tracter un poids de 3.500 kilos. Un peu plus long que son cousin, le pick-up s’étend sur 5,44 mètres pour proposer des capacités de chargement plus polyvalentes. Équipé d’anneaux d’arrimage, le coffre ouvert est assez grand pour accueillir une palette, du matériel d’expédition, des outils… Il dispose d’une capacité de charge de 760 kilos. “Le prix du Grenadier Quartermaster sera publié à l'ouverture des carnets de commandes début août”, indique Ineos. Pour rappel, le premier modèle du constructeur est vendu à partir de 66.890 euros en France, malus écologique oblige.

Avec ce pick-up, Ineos veut commencer à étoffer son catalogue de véhicules. “Une seule voiture ne suffit pas à créer une entreprise automobile. Nous voulons être présents sur le long terme”, déclare Lynn Calder, PDG d’Ineos Automotive. Le lancement du Quartermaster doit aussi accompagner la montée en puissance de la production à Hambach. Le jeune constructeur (...)

(...) Cliquez ici pour voir la suite