Yahoo Finance Grave accident de Tesla en Chine : la pédale de frein n’aurait « jamais été appuyée »
Quatre mois après l’accident mortel impliquant une Tesla Model Y en Chine, le constructeur automobile américain a conclu son enquête, dont les conclusions ont fuité. Selon le rapport de données, le conducteur n’aurait jamais appuyé sur la pédale de frein, mais uniquement sur l’accélérateur.
Ce sont des crashs automobiles qui attirent beaucoup l’attention. Le 13 novembre 2022, un grave accident impliquant une Tesla Model Y était survenu à Chaozhou, située dans la province de Guandong, en Chine, provoquant le décès de deux personnes. Interrogé par la presse, le conducteur du véhicule avait toujours affirmé ne pas avoir appuyé sur la pédale d’accélération. Selon sa version des faits, il souhaitait uniquement s’arrêter et garer son véhicule, avant que la Tesla Model Y ne se mette à accélérer et circuler à grande vitesse sur deux kilomètres, pour finir sa route dans le décor.
Près de quatre mois plus tard, ce mercredi 1er mars, les analystes de Tesla ont enfin conclu leur rapport sur l’accident mortel. Un rapport qui n’avait visiblement pas vocation à devenir public, mais qui a été révélé par Xiao Te, le fondateur de la plus grande communauté non officielle liée à Tesla en Chine.
L’erreur humaine privilégiée par le rapport
Selon le rapport de l’EDR (Event Data Recorder), cinq secondes avant l’accident, la voiture électrique circulait à une vitesse folle de 164 km/h. La trajectoire du véhicule aurait changé
