La France va expérimenter des "autoroutes électriques" destinées aux camions

Est-on au-devant d’une révolution technologique au niveau du transport de marchandises par route ? Comme le rapporte Les Échos le 27 avril, la France pourrait suivre l'exemple de la Suède et de l’Allemagne en testant le concept d’"autoroutes électriques" pour camions dans les prochaines années. Nos confrères évoquent la fin 2025 comme horizon de ce test, qui devrait avoir lieu sur un grand axe routier du Haut-Rhin, au sud de l'Alsace.

Le projet est porté par un consortium public-privé qui a développé une technologie similaire à celle utilisée pour mouvoir les tramways. Les camions électriques roulant sur l’autoroute peuvent ainsi recharger leurs batteries à l’aide de caténaires et pantographes. Lancé dans le cadre du quatrième volet du programme d’investissements d’avenir, le projet s’inscrit dans la continuité d’un appel à projets du ministère des Transports.

La Suède et l’Allemagne ont déjà testé des tronçons d’autoroute électrique qui rechargent les camions en roulant via des caténaires. En Allemagne, par exemple, des tronçons électrifiés permettent de recharger 15 % de la batterie des poids lourds. L’utilisation de caténaires se révèle, selon les expérimentations, plus efficace que les bornes de recharge sur les autoroutes.

Au niveau du financement, la banque publique d’investissement française Bpifrance doit participer à cette expérimentation alsacienne. Selon Les Échos, le coût de l'électrification des quelque 9.000 kilomètres concédés à des sociétés concessionnaires sous (...)

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