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Elon Musk lance la voiture la plus laide au monde

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C'est peut-être la Jeep des temps modernes. Avec un dédain total du design et une carrosserie en tôle pliée que seul Citroën avait osée avec la FAF (Facile à fabriquer) de 1973, le Cybertruck est entré dans le monde réel avec les premières livraisons aux clients. Elon Musk a, une fois de plus, présenté le pick-up électrique de Tesla, ce qu'il fait régulièrement depuis 2019. À l'époque, cela avait tourné au fiasco avec une vitre à l'épreuve des chocs qui n'avait pas résisté à un coup de marteau de démonstration. Cette fois, il semble que l'engin soit à l'épreuve des balles mais, surtout, peut s'adapter à diverses missions extrêmes et lointaines plus compatibles avec le moteur diesel aujourd'hui honni.

Cet éloignement des bornes électriques ne semble ni troubler Elon Musk, distancié de ces contingences matérielles en bon bateleur qu'il est, ni ses clients qui fatalement s'exposeront tôt ou tard à une panne sèche en prenant au mot l'argumentaire marketing de Tesla. Une facétie au moment précis où près de 4 000 concessionnaires américains alertent le président Joe Biden sur le décrochage du marché. « Les parcs sont pleins à craquer des voitures électriques neuves à vendre alors que la demande n'est pas à la hauteur », s'alarment-ils.

 - Credit: ©  Tesla
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Un tableau de bord pour le moins dépouillé sur le Tesla Cybertruck. © Tesla

Elon Musk affecte de ne pas s'en apercevoir et assure que ses carnets de commandes sont pleins, y compris pour cette étrange machine. « Je pense que c'est [...] Lire la suite