E85 : voici les modèles qui ont été le plus convertis au bioéthanol depuis le début de l'année

Les prix des carburants ne cessent d'augmenter et ce, malgré le coup de pouce financier du gouvernement. La semaine passée encore, si le prix du gazole baissait légèrement, celui de l'essence était de nouveau à la hausse approchant dangereusement les deux euros. Face à ce constat, de nombreux Français sont englués financièrement et ont décidé ces derniers mois de se convertir au bioéthanol. Et si les constructeurs du petit boîtier, qui permet cette transition, se targuent de ventes en forte évolution, peu de chiffres avaient été dévoilés.

En s'appuyant sur les données de NGC-Data, L'Argus dévoile ceux des deux principaux acteurs du marché, à savoir Biomotors et Flexfuel Energy Development. Et les chiffres obtenus sont assez vertigineux en ce qui concerne l'année 2022. Alors que le mouvement avait commencé à prendre en 2020 avec 2.820 boîtiers installés, il s'était un peu essoufflé l'année suivante avec 2.074 (-12,79%). Mais il explose lors de ce premier trimestre. En effet, pas moins de 9.220 kits ont déjà été installés sur des voitures françaises, soit une hausse de 344,55%.

Dans ce contexte, certaines marques sont plus concernées que d'autres, et selon L'Argus, il y a très peu de surprises, à savoir que les marques françaises trustent les premières places avec 1.562 boîtiers pour Renault, 1.278 pour Peugeot et 992 pour Citroën, tous en hausse de 334 à 422% en un an. Dacia n'est pas très loin avec 746 boîtiers installés sur ses voitures. Et évidemment, ce sont les voitures les (...)

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