Climat : polluez-vous vraiment quand vous partez en vacances en avion ?

Néel s’est engagé à ne plus prendre l’avion pour des séjours de moins d’un mois et enfourche quotidiennement son vélo pour se rendre au travail. Pourtant, en tant que tôlier formeur dans la restauration de véhicules anciens, il tient fermement à limiter son empreinte carbone lors de ses déplacements . «Je crois à l'effort collectif. Même s’il aurait fallu s’y prendre il y a 30 ans, je suis sincèrement convaincu qu’on peut limiter la casse», estime le jeune homme. Les chiffres sont pourtant impressionnants : selon le Groupe d’action du transport aérien (ATAG), il y a en moyenne plus de 100 000 vols par jour dans le monde, sachant qu’en haute saison, ce chiffre peut être multiplié par deux.

D’après l’enquête de Booking.com, menée auprès de plus de 30 000 personnes provenant de 34 pays et territoires différents , 33% des sondés pensent que les dommages déjà causés sont irréversibles, et que leurs choix n'y changeront rien. . De plus, 25% estiment même que le changement climatique n’est pas si grave qu’on le dit. Mais alors, est-il encore possible d’agir à son échelle ?

«C’est simple, quand un passager fait un aller-retour entre Paris et New-York en avion, il produit 2 tonnes de CO2. C’est à peu près ce qu'il devrait émettre par an pour respecter les Accords de Paris», analyse Alexis Chailloux, responsable transport au sein du réseau Action Climat. Mais pour le spécialiste qui n’a pas pris l’avion depuis 2018, cela ne signifie pas qu’il ne faut plus jamais monter à bord d’un avion. (...)

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