La bourse est fermée
  • CAC 40

    6 727,52
    +42,31 (+0,63 %)
     
  • Euro Stoxx 50

    4 182,91
    +33,85 (+0,82 %)
     
  • Dow Jones

    35 294,76
    +382,20 (+1,09 %)
     
  • EUR/USD

    1,1606
    +0,0005 (+0,05 %)
     
  • Gold future

    1 768,10
    -29,80 (-1,66 %)
     
  • BTC-EUR

    52 699,76
    +2 809,94 (+5,63 %)
     
  • CMC Crypto 200

    1 464,06
    +57,32 (+4,07 %)
     
  • Pétrole WTI

    82,66
    +1,35 (+1,66 %)
     
  • DAX

    15 587,36
    +124,64 (+0,81 %)
     
  • FTSE 100

    7 234,03
    +26,32 (+0,37 %)
     
  • Nasdaq

    14 897,34
    +73,91 (+0,50 %)
     
  • S&P 500

    4 471,37
    +33,11 (+0,75 %)
     
  • Nikkei 225

    29 068,63
    +517,70 (+1,81 %)
     
  • HANG SENG

    25 330,96
    +368,37 (+1,48 %)
     
  • GBP/USD

    1,3751
    +0,0074 (+0,54 %)
     

Citroën vise l’Inde avec un mini-SUV à 7 000 euros

·1 min de lecture
Clone esthétique de notre C3, cette version en est très différente avec un profil nettement SUV pour affronter des routes difficiles.
Clone esthétique de notre C3, cette version en est très différente avec un profil nettement SUV pour affronter des routes difficiles.

Citroën verse dans l?art de la copie, mais, puisqu?il puise son inspiration dans ses propres rangs, on ne pourra pas lui en vouloir. Pourtant, en dépit des apparences, la C3 que la marque va lancer début 2022 ne manque pas d?ambition en partant à la conquête des marchés émergents. C?est une petite voiture aux airs de SUV, pensée pour conquérir des parts de marché en Inde et en Amérique latine, admet la marque du groupe Stellantis.

Cette « nouvelle C3 » est « le premier modèle d?une famille de trois véhicules à vocation internationale, développés et produits en Inde et en Amérique du Sud, qui seront commercialisés dans ces deux régions au cours des trois prochaines années », souligne Citroën dans un communiqué.

Ce véhicule compact (moins de 4 mètres) mais haut sur roues doit pouvoir affronter un « trafic agressif en ville » et des « conditions de route améliorables » hors agglomération, a souligné le directeur de Citroën, Vincent Cobbée, lors d?une conférence de presse.

S?il porte le même nom que la compacte proposée en Europe, ce véhicule a été développé spécifiquement pour ces pays sur la plateforme de la Peugeot 208, et allégé de certains équipements. Une version hybride ou électrique pourrait également être proposée.

Croissance des ventes pas l?export

« L?objectif dans les années qui viennent est de maintenir une croissance de nos ventes en Europe, tout en passant à 30 % de ventes hors d?Europe », a indiqué M. Cobbée.

L?Inde pourrait devenir le troisième marc [...] Lire la suite

Notre objectif est de créer un endroit sûr et engageant pour que les utilisateurs communiquent entre eux en fonction de leurs centres d’intérêt et de leurs passions. Afin d'améliorer l’expérience dans notre communauté, nous suspendons temporairement les commentaires d'articles