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Un Boeing 747 mis au rebut après seulement 30 heures de vol

Wikimedia Commons

Trente heures de service, ainsi que seize en vol… C'est le maigre bilan affiché par un Boeing 747 qui a finalement été mis au rebut, nous raconte CNN. A l'origine donc, l'appareil était destiné à un membre de la famille royale saoudienne. Basé à l'aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg, il devait être équipé d'un intérieur majestueux à en croire nos confrères. Sauf que ce ne fut jamais le cas. Par la suite, ses propriétaires ont tenté de trouver un nouvel acheteur, là aussi sans succès. Dix ans plus tard, le Boeing a donc été envoyé à Pinal Airpark, dans l'Arizona, un sanctuaire à avion où les appareils sont désossés pour récupérer des pièces détachées.

L'avion avait pourtant tout pour plaire. Il s'agissait d'un BBJ, comprendre "Boeing Business Jet", cette catégorie réservée aux hommes d'affaires, gouvernements ou entreprises clientes. Avec plus de 460 m² d'espace à l'intérieur, c'est un avion inégalé en la matière. Et c'est aussi le modèle le plus perfectionné des Boeing 747, produits à partir de 2010. Mais il n'a pas connu de grand succès commercial en raison de ses coûts d'exploitation. A ce jour, Boeing a vendu au total 250 BBJ. Pour Connor Diver, analyste dans la société aéronautique Cirium, il y a peu de "transparence" autour des gens qui achètent ces Boeing, car "c'est un très gros avion et seuls les exploitants comme les gouvernements ou familles royales" peuvent les acheter.

Cet avion précisément était en réalité destiné au prince saoudien héritier, le Sultan bin Abdulaziz (...)

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