Publicité
La bourse est fermée
  • CAC 40

    7 503,27
    -204,75 (-2,66 %)
     
  • Euro Stoxx 50

    4 839,14
    -96,36 (-1,95 %)
     
  • Dow Jones

    38 589,16
    -57,94 (-0,15 %)
     
  • EUR/USD

    1,0709
    -0,0033 (-0,31 %)
     
  • Gold future

    2 348,40
    +30,40 (+1,31 %)
     
  • Bitcoin EUR

    61 823,50
    +129,47 (+0,21 %)
     
  • CMC Crypto 200

    1 376,45
    -41,42 (-2,92 %)
     
  • Pétrole WTI

    78,49
    -0,13 (-0,17 %)
     
  • DAX

    18 002,02
    -263,66 (-1,44 %)
     
  • FTSE 100

    8 146,86
    -16,81 (-0,21 %)
     
  • Nasdaq

    17 688,88
    +21,32 (+0,12 %)
     
  • S&P 500

    5 431,60
    -2,14 (-0,04 %)
     
  • Nikkei 225

    38 814,56
    +94,09 (+0,24 %)
     
  • HANG SENG

    17 941,78
    -170,85 (-0,94 %)
     
  • GBP/USD

    1,2686
    -0,0074 (-0,58 %)
     

Automobile : comment BYD veut séduire le marché européen avec la construction d'une usine de voitures en Hongrie

Artūrs Laucis photo/Adobe Stock

La nouvelle est tombée ce vendredi 22 décembre. Après plus d’un an de recherches et d’offres de pays européens comme la France, l’Allemagne et l’Espagne, le constructeur automobile chinois BYD va poser ses valises en Hongrie, à Szeged, pour sa toute première usine de construction de voitures.

«BYD s'apprête à construire sa première usine de voitures particulières à Szeged, en Hongrie, marquant une étape significative vers la mobilité verte en Europe», a déclaré BYD Europe sur le réseau social X (ex-Twitter). Avec la nouvelle usine automobile, le groupe espère «accélérer l'entrée des véhicules de tourisme à énergie nouvelle sur le marché européen, approfondir davantage sa présence mondiale et promouvoir activement la transformation verte des infrastructures énergétiques mondiales».

Si la France se portait volontaire pour accueillir le site de constructions de BYD, le constructeur chinois a finalement changé d’avis après l’annonce de Bruno Le Maire. En effet, le ministre de l'Economie avait pris la décision de priver les voitures produites en Chine de l'aide de 5 000 euros pour l'achat d'une voiture électrique à partir de 2024.

Selon Les Échos, l'usine «au dernier cri de la technologie» va créer «des milliers d'emplois» en produisant des modèles électriques et hybrides. Spécialisée à l'origine dans la conception et la fabrication de batteries, la firme s'est diversifiée dans l'automobile à partir de 2003. BYD a arrêté la production de voitures à essence l'année dernière et se concentre (...)

PUBLICITÉ

(...) Cliquez ici pour voir la suite

Cybersécurité : fort potentiel en Bourse, «la digitalisation de la société a fait exploser les risques»
Vacances de Noël : après la grève surprise dans le tunnel sous la Manche, Eurostar ajoute des trains
Après Ikea, d'autres entreprises s'inquiètent des attaques en mer Rouge
CAC 40 : la Bourse reste dans le rouge, plombée par le ralentissement de la croissance américaine
Orange Bank : le fonds Ripplewood dépose une offre de reprise sur le fil