Publicité
Marchés français ouverture 1 h
  • Dow Jones

    39 375,87
    +67,87 (+0,17 %)
     
  • Nasdaq

    18 352,76
    +164,46 (+0,90 %)
     
  • Nikkei 225

    40 899,20
    -13,17 (-0,03 %)
     
  • EUR/USD

    1,0826
    -0,0018 (-0,16 %)
     
  • HANG SENG

    17 522,37
    -277,24 (-1,56 %)
     
  • Bitcoin EUR

    51 316,25
    -1 981,25 (-3,72 %)
     
  • CMC Crypto 200

    1 150,94
    -15,18 (-1,30 %)
     
  • S&P 500

    5 567,19
    +30,17 (+0,54 %)
     

Airbus : trou d’air sur les livraisons, l’objectif annuel sera-t-il atteint ?

Pixabay

Airbus parviendra-t-il à atteindre ses objectifs annuels ? La question est sur toutes les lèvres alors que l'avionneur européen continue de faire le yoyo au mois de novembre avec 63 avions neufs remis à ses clients, soit huit de moins qu'en octobre, témoignant de difficultés persistantes avec sa chaîne de fournisseurs, a annoncé mardi l'avionneur. Depuis le début de l'année, le géant industriel a livré 623 avions. Il lui faudra donc en livrer 97 en décembre pour respecter son objectif de 720 appareils sur l'ensemble de l'année.

Le mois de décembre est traditionnellement le plus actif de l'année, avec 98 appareils livrés en 2022, 93 en 2021 et 89 en 2020, quand l'avionneur avait drastiquement réduit sa production en raison de la pandémie de Covid-19. Depuis plusieurs mois, les livraisons oscillent à la hausse ou à la baisse d'un mois sur l'autre, signe de difficultés à remonter en cadence la production. Airbus compte ainsi passer de 40 appareils de la gamme A320 produits chaque mois en 2020 à 75 mensuels en 2026. En novembre, il a livré 47 A320 et A321, pour 7 monocouloirs A220, trois long-courriers A330 et six gros porteurs A350.

Les livraisons constituent un indicateur fiable de la rentabilité dans l'aéronautique, car les compagnies aériennes paient la majeure partie de la facture au moment où elles prennent possession des avions. Airbus a en revanche continué d'accumuler les commandes en novembre, avec 113 appareils, notamment 15 A350 de la part d'Emirates. Depuis le début de (...)

(...) Cliquez ici pour voir la suite

Record historique : les compagnies aériennes attendent plus de 4 milliards de passagers dans le monde en 2024
Avis de tempête chez Météo-France : les salariés appelés à faire grève jusqu’au 7 janvier
Safran pourrait s’opposer au veto de l’Italie sur le rachat de Microtecnica
Pétrole : les prix au tapis, le marché «vraiment pas impressionné» par l’Opep+
Bourse des Etats-Unis : «pour les petites valeurs, surveillez la zone clé des 2 000 points»