Toyota FT-Se : une Supra électrique
Toyota a mis du temps à changer son image. Mais c'est un fait désormais reconnu, depuis quelques années marquées par les lancements successifs des GT86 (devenue GR86), Yaris GRMN, GR Supra et GR Yaris, le géant japonais a démontré qu'il était capable de proposer des modèles enthousiasmants à conduire.
De là à proposer une voiture électrique qui réponde à ce cahier des charges, il y a encore un pas qui reste à franchir, mais qui selon les dirigeants de la marque pourrait l'être grâce à la nouvelle plate-forme électrique de troisième génération du groupe japonais qui doit être étrennée dès 2026 par Lexus. Dans la foulée, des modèles Toyota devraient en profiter, dont une voiture de sport préfigurée par la FT-Se présentée au salon de Tokyo. Pourquoi pas la future Supra, puisque les dimensions de ce concept (L x l x h : 4,380 m x 1,895 m, 1,220 m) sont en tout cas très proches du modèle actuel. Et comme celui-ci, la FT-Se porte le badge GR pour Gazoo Racing, une appellation qu'Akio Toyoda, président du conseil d'administration du groupe japonais, ne manie pas à la légère.
Giga casting et moteurs électriques plus compacts
Parmi les avantages cités par les ingénieurs japonais pour cette nouvelle plate-forme figurent une batterie pouvant être amincie à moins de 10 cm pour réduire la hauteur de la carrosserie (1,22 m dans le cas du FT-Se), des moteurs électriques et bloc de climatisation plus compacts, mais aussi un allègement général et une rigidité augmentée grâce [...] Lire la suite