Clôture précédente | 361,400 |
Ouverture | 361,000 |
Offre | 365,600 x 0 |
Vente | 366,000 x 0 |
Var. jour | 360,400 - 367,400 |
Sur 52 semaines | 260,200 - 373,000 |
Volume | |
Volume moyen | 22 530 601 |
Cap. boursière | 3,446T |
Bêta (mensuel sur 5 ans) | 0,64 |
Rapport P/E (sur 12 mois) | 27,88 |
BPA (sur 12 mois) | S.O. |
Date de bénéfices | S.O. |
Dividende et rendement à terme | 3,40 (0,94 %) |
Date ex-dividende | 17 mai 2024 |
Objectif sur 1 an | S.O. |
Les constructeurs automobiles étrangers, en difficulté en Chine face à une nouvelle génération de fabricants locaux de véhicules électriques, cherchent à coopérer avec des géants chinois de la tech pour rester compétitifs au sein du plus grand marché de l'électrique au monde."De manière générale, les fabricants étrangers d'automobiles en Chine, particulièrement les constructeurs japonais, ont vraiment été (...) malmenés au cours des 12 à 18 derniers mois sur le marché chinois", explique à l'AFP
Le constructeur automobile américain Tesla a obtenu un feu vert réglementaire décisif des autorités chinoises en matière de sécurité des données durant la visite éclair en Chine de son patron Elon Musk, qui s'est achevée lundi.Cette technologie de conduite assistée serait proche d'obtenir un feu vert des autorités pour être utilisée en Chine, grâce à un partenariat avec le géant local d'internet Baidu pour les cartes et la navigation, selon l'agence Bloomberg.
Le constructeur automobile américain Tesla a obtenu un feu vert réglementaire décisif des autorités chinoises en matière de sécurité des données durant la visite éclair en Chine de son patron Elon Musk, qui s'est achevée lundi.Cette technologie de conduite assistée serait proche d'obtenir un feu vert des autorités pour être utilisée en Chine, grâce à un partenariat avec le géant local d'internet Baidu pour les cartes et la navigation, selon l'agence Bloomberg.