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Ces villes qui s'attaquent aux voitures diesel

  • <p>La ville vise le zéro émission d’ici à 2025. Dans le pays, à partir de 2030, toutes les voitures commercialisées seront zéro émission. </p>
    1/16

    Amsterdam

    La ville vise le zéro émission d’ici à 2025. Dans le pays, à partir de 2030, toutes les voitures commercialisées seront zéro émission.

  • <p>La capitale italienne veut interdire le centre de la ville aux véhicules diesel à partir de 2024. </p>
    2/16

    Rome

    La capitale italienne veut interdire le centre de la ville aux véhicules diesel à partir de 2024.

  • <p>Lors des épisodes de pollution, la ville empêche les véhicules les plus polluants, une majorité de diesel de circuler. Une mesure qui doit devenir permanente dès 2020. </p>
    3/16

    Barcelone

    Lors des épisodes de pollution, la ville empêche les véhicules les plus polluants, une majorité de diesel de circuler. Une mesure qui doit devenir permanente dès 2020.

  • <p>Depuis le 1er janvier 2018, les véhicules les plus polluants ne peuvent plus circuler dans la région de Bruxelles. Des interdictions qui seront renforcées chaque année, jusqu’à l’intediction en 2025. </p>
    4/16

    Bruxelles

    Depuis le 1er janvier 2018, les véhicules les plus polluants ne peuvent plus circuler dans la région de Bruxelles. Des interdictions qui seront renforcées chaque année, jusqu’à l’intediction en 2025.

  • <p>La deuxième ville allemande pourrait, dès la fin avril, être la première dans le pays à installer des panneaux interdisant le passage de certaines véhicules diesel. </p>
    5/16

    Hambourg

    La deuxième ville allemande pourrait, dès la fin avril, être la première dans le pays à installer des panneaux interdisant le passage de certaines véhicules diesel.

  • <p>A l’image de la capitale, toute l’Irlande imposera dès 2030 que toutes les voitures vendues devront être “zéro émission”. </p>
    6/16

    Dublin

    A l’image de la capitale, toute l’Irlande imposera dès 2030 que toutes les voitures vendues devront être “zéro émission”.

  • <p>La capitale danoise veut interdire l’entrée des nouveaux diesel dès 2019. </p>
    7/16

    Copenhague

    La capitale danoise veut interdire l’entrée des nouveaux diesel dès 2019.

  • <p>Les véhicules les plus polluants sont taxés dans la capitale britannique. Le Royaume-Uni cherche à faire disparaître les véhicules polluants d’ici 2040. A cette date, la vente de véhicules neufs 100% diesel et essence sera interdite. </p>
    8/16

    Londres

    Les véhicules les plus polluants sont taxés dans la capitale britannique. Le Royaume-Uni cherche à faire disparaître les véhicules polluants d’ici 2040. A cette date, la vente de véhicules neufs 100% diesel et essence sera interdite.

  • <p>Le maire d’Athènes s’est engagé à bannir le diesel des rues d’ici à 2025. </p>
    9/16

    Athènes

    Le maire d’Athènes s’est engagé à bannir le diesel des rues d’ici à 2025.

  • <p>La capitale mexicaine, qui fait face à une importante pollution, s’est engagée à bannir les véhicules diesel d’ici 2025. </p>
    10/16

    Mexico

    La capitale mexicaine, qui fait face à une importante pollution, s’est engagée à bannir les véhicules diesel d’ici 2025.

  • <p>La ville allemande pourrait prendre une décision d’interdiction pour les véhicules diesel. </p>
    11/16

    Munich

    La ville allemande pourrait prendre une décision d’interdiction pour les véhicules diesel.

  • <p>La capitale norvégienne veut inciter ses habitants à ne plus utiliser de véhicules diesel ou essence d’ici 2025, et mise sur l’électrique </p>
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    Oslo

    La capitale norvégienne veut inciter ses habitants à ne plus utiliser de véhicules diesel ou essence d’ici 2025, et mise sur l’électrique

  • <p>La capitale de la Lombardie a déjà mis en place une politique anti-diesel. Le centre historique est interdit à ces véhicules. En 2030, la ville vise le zéro diesel dans ses rues. </p>
    13/16

    Milan

    La capitale de la Lombardie a déjà mis en place une politique anti-diesel. Le centre historique est interdit à ces véhicules. En 2030, la ville vise le zéro diesel dans ses rues.

  • <p>La maire de Paris, Anne Hidalgo, vise la fin des diesel en 2024, et des moteurs essence en 2030. Des interdictions progressives entre en vigueur dès 2019. </p>
    14/16

    Paris

    La maire de Paris, Anne Hidalgo, vise la fin des diesel en 2024, et des moteurs essence en 2030. Des interdictions progressives entre en vigueur dès 2019.

  • <p>Les deux villes allemandes, qui avaient pris des mesures d’interdiction pour les véhicules diesel, ont vu leur décision validée par la cour administrative fédérale; La décision entrera prochainement en vigueur. </p>
    15/16

    Stuttgart et Düsseldorf

    Les deux villes allemandes, qui avaient pris des mesures d’interdiction pour les véhicules diesel, ont vu leur décision validée par la cour administrative fédérale; La décision entrera prochainement en vigueur.

  • <p>La capitale espagnole interdira, d’ici 2025, la circulation aux véhicules, essence ou diesel, les plus polluants. </p>
    16/16

    Madrid

    La capitale espagnole interdira, d’ici 2025, la circulation aux véhicules, essence ou diesel, les plus polluants.

<p>La ville vise le zéro émission d’ici à 2025. Dans le pays, à partir de 2030, toutes les voitures commercialisées seront zéro émission. </p>
<p>La capitale italienne veut interdire le centre de la ville aux véhicules diesel à partir de 2024. </p>
<p>Lors des épisodes de pollution, la ville empêche les véhicules les plus polluants, une majorité de diesel de circuler. Une mesure qui doit devenir permanente dès 2020. </p>
<p>Depuis le 1er janvier 2018, les véhicules les plus polluants ne peuvent plus circuler dans la région de Bruxelles. Des interdictions qui seront renforcées chaque année, jusqu’à l’intediction en 2025. </p>
<p>La deuxième ville allemande pourrait, dès la fin avril, être la première dans le pays à installer des panneaux interdisant le passage de certaines véhicules diesel. </p>
<p>A l’image de la capitale, toute l’Irlande imposera dès 2030 que toutes les voitures vendues devront être “zéro émission”. </p>
<p>La capitale danoise veut interdire l’entrée des nouveaux diesel dès 2019. </p>
<p>Les véhicules les plus polluants sont taxés dans la capitale britannique. Le Royaume-Uni cherche à faire disparaître les véhicules polluants d’ici 2040. A cette date, la vente de véhicules neufs 100% diesel et essence sera interdite. </p>
<p>Le maire d’Athènes s’est engagé à bannir le diesel des rues d’ici à 2025. </p>
<p>La capitale mexicaine, qui fait face à une importante pollution, s’est engagée à bannir les véhicules diesel d’ici 2025. </p>
<p>La ville allemande pourrait prendre une décision d’interdiction pour les véhicules diesel. </p>
<p>La capitale norvégienne veut inciter ses habitants à ne plus utiliser de véhicules diesel ou essence d’ici 2025, et mise sur l’électrique </p>
<p>La capitale de la Lombardie a déjà mis en place une politique anti-diesel. Le centre historique est interdit à ces véhicules. En 2030, la ville vise le zéro diesel dans ses rues. </p>
<p>La maire de Paris, Anne Hidalgo, vise la fin des diesel en 2024, et des moteurs essence en 2030. Des interdictions progressives entre en vigueur dès 2019. </p>
<p>Les deux villes allemandes, qui avaient pris des mesures d’interdiction pour les véhicules diesel, ont vu leur décision validée par la cour administrative fédérale; La décision entrera prochainement en vigueur. </p>
<p>La capitale espagnole interdira, d’ici 2025, la circulation aux véhicules, essence ou diesel, les plus polluants. </p>
Yahoo Éco/Conso

Depuis plusieurs mois, la guerre au diesel semble déclarée par plusieurs villes essentiellement en Europe. Pour des raisons de santé, ces municipalités veulent bannir les véhicules diesel.