Yahoo Finance SNCF : voici quelles seront les prochaines lignes de trains Ouigo lents et peu chers
La SNCF veut ralentir. La compagnie ferroviaire veut proposer des trains Ouigo plus lents et moins chers aux voyageurs en complément des TGV. Une première expérience reliant Paris à Nantes et Paris à Lyon s'est montrée concluante et motive la SNCF à proposer d'autres itinéraires d'ici à décembre 2024. Comme l'indique Les Échos, l'entreprise a déposé des dossiers de notifications pour trois nouvelles destinations auprès de l'Autorité de régulation des transports (ART). Les lignes Paris-Bruxelles, Paris-Bordeaux et Paris-Rennes devraient être inaugurées à la fin de l'année prochaine.
Avec des wagons poussés à 160 km/h sur le réseau ferré historique et desservant de nombreuses villes intermédiaires, l'entreprise publique a déjà fait voyager 1,3 million de passagers entre Paris, Nantes et Lyon depuis avril 2022. Il faut dire que les prix sont imbattables. Le tarif fixe de 10 à 49 euros par trajet et de 5 à 8 euros par enfant a de quoi séduire les voyageurs.
Concernant les nouvelles lignes reliant la capitale à Bordeaux et Rennes, les passagers voyageront à bord de trains avec locomotive séparée et neuf voitures Corail d'ancienne génération pouvant transporter 720 personnes, sans première classe et avec un service réduit au minimum. Deux voyages par jour seront proposés, voire un selon le calendrier, au départ des gares de Bercy ou d'Austerlitz.
Sur la route de Bordeaux, les trains marqueront des arrêts en gare d'Orléans, Tours, Poitiers, Angoulême. Sur celle de Rennes, la ligne passera (...)
