Yahoo Finance SNCF : voici les 3 pires lignes du pays
Un mois jour pour jour après le trajet de l’horreur subie par les voyageurs de la ligne Paris-Clermont, la voilà de nouveau qui fait parler d’elle. Dimanche 25 février, le train a accusé un retard de 3h30… Alors que deux jours plus tôt, une délégation ministérielle, en présence du PDG de la SNCF, s’était rendue dans la capitale auvergnate pour élaborer un plan d’action en vue d’endiguer cette problématique.
Il faut dire que la ligne empruntée, par 1,8 million d’usagers en 2023, est considérée comme l’une des pires de France. Sur cette liaison maudite, un retard de plus de trois heures survient tous les quinze jours, et un de plus d’une heure en moyenne deux fois par semaine, avait dénoncé, vendredi 23 février, le ministre de la Transition écologique Christophe Béchu, décrivant une situation «insupportable». De son côté, la compagnie ferroviaire annonçait une régularité de 80,5%, en chute libre de 7% en 2023 par rapport à 2022. Malheureusement, ce tronçon n’est pas le seul à subir des retards à répétition…
En août dernier, l’Autorité de la qualité de service dans les transports (AQST), qui publie chaque année un rapport sur la ponctualité des trains et des avions, pointait une défaillance plus importante pour les Intercités que les lignes à grande vitesse. Sur les liaisons TGV, l’Autorité évaluait le taux de retard à 14,2% en 2022 contre 13,8% en 2019, soit environ 35 minutes en plus. Tandis que les Intercités ont vu en moyenne leurs retards augmenter d’une heure sur la période (...)
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