Clôture précédente | 1,9120 |
Ouverture | 1,8402 |
Offre | 0,0000 x 0 |
Vente | 0,0000 x 0 |
Var. jour | 1,8402 - 1,8402 |
Sur 52 semaines | 1,2600 - 2,1400 |
Volume | |
Volume moyen | 736 |
Cap. boursière | 19,046B |
Bêta (mensuel sur 5 ans) | 1,05 |
Rapport P/E (sur 12 mois) | 11,50 |
BPA (sur 12 mois) | 0,1600 |
Date de bénéfices | 28 août 2024 - 02 sept. 2024 |
Dividende et rendement à terme | 0,07 (3,96 %) |
Date ex-dividende | 31 mai 2024 |
Objectif sur 1 an | S.O. |
Du 22 au 23 mai 2024, heure locale en Allemagne, Tan Xuguang a dirigé une équipe à Munich pour effectuer une visite d'investigation avec TÜV Süddeutsche Group, FEV Group GmbH et MAN Truck & Bus Deutschland GmbH, une filiale de Volkswagen A.G., afin de relever ensemble les défis de l'ère des nouvelles technologies. La coopération mondiale autour de la configuration du système a abouti à une série de consensus de coopération stratégique.
Le 16 mai 2024, heure locale en Italie,Tan Xuguang, président du Groupe Ferretti, a présidé une réunion sur place du conseil d'administration de Ferretti Italien au siège de gestion à Milan. Il a confirmé la croissance continue de l'entreprise au premier trimestre et a appelé à la construction complète d'un avantage concurrentiel d'exploitation de haute qualité durable.
Le 20 avril 2024, la Conférence mondiale des moteurs à combustion interne de 2024 a ouvert ses portes à Tianjin, en Chine. Lors de cet événement, la dernière avancée technologique de l'industrie a été solennellement dévoilée - le premier moteur diesel au monde, avec un rendement thermique de 53,09 %, développé par Weichai Power. L'institution de test internationale, le groupe allemand TÜV SÜD, ainsi que le centre de recherche en technologie automobile chinois, le China Automotive Technology and