Clôture précédente | 24,96 |
Ouverture | 24,95 |
Offre | 0,00 x 900 |
Vente | 0,00 x 1000 |
Var. jour | 24,71 - 25,00 |
Sur 52 semaines | 15,07 - 29,51 |
Volume | |
Volume moyen | 5 680 866 |
Cap. boursière | 74,601B |
Bêta (mensuel sur 5 ans) | 1,32 |
Rapport P/E (sur 12 mois) | 3,93 |
BPA (sur 12 mois) | 6,33 |
Date de bénéfices | S.O. |
Dividende et rendement à terme | 1,65 (6,64 %) |
Date ex-dividende | 22 avr. 2024 |
Objectif sur 1 an | 29,86 |
Les géants chinois de l'automobile, engagés dans une guerre des prix acharnée, sont réunis jeudi à Pékin pour le salon automobile Auto China, rivalisant pour attirer de nouveaux clients et faire les gros titres au sein du plus grand marché de véhicules électriques du monde et à l'étranger.Les mastodontes traditionnels de l'automobile, qui ont du mal à faire face à la vague déferlante de concurrents chinois ces dernières années, sont également présents sur ce salon, alors que l'expansion rapide d
Retardée par une mise au point laborieuse, la naissance du premier SUV 100 % électrique de Porsche intervient au moment où les ventes de voitures électriques connaissent leur première baisse, en Europe. Pas de quoi inquiéter le constructeur allemand.
EDITORIAL - Samsung incite ses salariés à travailler le samedi et le dimanche, Stellantis valide la rémunération record de Carlos Tavares. Dans le même temps, Michelin lance son vaste programme de lutte contre « la fracturation sociale » et relève le défi de la décence.