GTT.PA - Gaztransport & Technigaz SA

Paris - Paris Prix différé. Devise en EUR
81,50
+1,70 (+2,13 %)
À la clôture : 5:35PM CET
Le graphique des titres n’est pas pris en charge par votre navigateur actuel
Clôture précédente79,80
Ouverture80,70
Offre0,00 x 0
Vente0,00 x 0
Var. jour79,85 - 81,50
Sur 52 semaines63,70 - 92,50
Volume36 543
Volume moyen50 955
Cap. boursière3,021B
Bêta (mensuel sur 3 exercices)0,80
Rapport P/E (sur 12 mois)24,54
BPA (sur 12 mois)3,32
Date de bénéfices27 févr. 2020
Dividende et rendement à terme3,00 (3,76 %)
Date ex-dividende2019-09-25
Objectif sur 1 an68,48
  • Globe Newswire

    GTT : Information mensuelle relative au nombre total de droits de vote et d'actions composant le capital social

    Information mensuelle relative au nombre total de droits de vote et d’actions composant le capital socialArticles L. 233-8-II du Code de commerce et 223-16 du Règlement général de l’Autorité des marchés financiersSaint-Rémy-lès-Chevreuse, le 4 décembre 2019DateNombre total d’actions composant le capitalNombre total de droits de vote théoriques1Nombre total de droits de vote nets2 30 novembre 201937.078.35737.078.35737.070.630 Contact Relations Investisseurs : information-financiere@gtt.fr / + 33 1 30 23 20 87                                                              * * * 1 Conformément à l’article 223-11 du Règlement général de l’Autorité des marchés financiers, ce nombre total de droits de vote est calculé sur la base de l’ensemble des actions auxquelles sont attachés des droits de vote, y compris les actions privées de droit de vote.2 Déduction faite des actions autodétenues Pièce jointe * GTT Declaration mensuelle relative au nombre total d'actions et droits de vote - Novembre 2019

  • Globe Newswire

    GTT: Monthly disclosure of the total number of voting rights and shares composing the share capital

    Monthly disclosure of the total number of voting rights and shares composing the share capitalArticles L. 233-8-II of the French Commercial Code and 223-16 of the General Regulation of the Autorité des Marchés FinanciersSaint-Rémy-lès-Chevreuse, December 4, 2019DateTotal number of sharesTheoretical total number of voting rights1Net total number of voting rights2 November 30, 201937,078,35737,078,35737,070,630 Investor Relations Contact information-financiere@gtt.fr / + 33 1 30 23 20 87                                   * * * 1 Calculated on the basis of all the shares to which voting rights are attached, including shares stripped of voting rights (pursuant to article 223-11 of the General Regulation of the Autorité des marchés financiers).2 Excluding treasury shares Attachment * GTT Monthly disclosure of the total number of voting rights and shares composing the share capital - November 2019

  • Globe Newswire

    GTT : Modalités de mise à disposition des documents préparatoires à l’assemblée générale extraordinaire du 14 novembre 2019

    Modalités de mise à disposition des documents préparatoires à l’assemblée générale extraordinaire du 14 novembre 2019Saint-Rémy-lès-Chevreuse, le 24 octobre 2019 – GTT (Gaztransport & Technigaz), société d’ingénierie spécialisée dans la conception de systèmes de confinement à membranes pour le transport et le stockage du gaz liquéfié, informe ses actionnaires qu’une assemblée générale extraordinaire a été convoquée le jeudi 14 novembre 2019 à 16 heures, au Domaine de Saint-Paul, 102 route de Limours, 78470 Saint-Rémy-lès-Chevreuse, France.  L’avis de réunion, comportant l’ordre du jour et le texte des projets de résolutions ainsi que les conditions et modalités de participation et de vote à cette assemblée, a été publié au Bulletin des Annonces Légales Obligatoires « BALO » (www.journal-officiel.gouv.fr/balo) le 9 octobre 2019 au bulletin numéro 121. Cet avis peut être également consulté sur le site internet de GTT (www.gtt.fr). L’avis de convocation sera publié au BALO et dans un journal d’annonces légales le 30 octobre 2019. Toute personne justifiant de sa qualité d'actionnaire peut assister en personne à cette assemblée, s'y faire représenter ou voter par correspondance.  Les documents et renseignements prévus par l’article R. 225-83 du Code de commerce sont tenus à la disposition des actionnaires à compter de ce jour, conformément aux dispositions réglementaires applicables : -          tout actionnaire titulaire de titres au nominatif pourra demander, jusqu'au cinquième jour inclus avant la date de cette assemblée générale, que lui soient envoyés ces documents et renseignements. Cette demande devra être faite par le biais du formulaire d’envoi de documents joint à la brochure de convocation et devra être adressée par voie postale à BNP Paribas Securities Services – CTO Assemblées Générales – Grands Moulins de Pantin – 9, rue du Débarcadère, 93761 Pantin Cedex  France ; -          tout actionnaire titulaire de titres au porteur peut également se faire communiquer ces documents et renseignements en adressant leur demande à BNP Paribas Securities Services, dont les coordonnées sont mentionnées ci-dessus, en justifiant de leur qualité d'actionnaire par la transmission d'une attestation d'inscription en compte délivrée par leur intermédiaire financier habilité.  Tout actionnaire peut en prendre connaissance au siège social de GTT, situé 1, route de Versailles, 78470 Saint-Rémy-lès-Chevreuse, pendant un délai de 15 jours précédant la date de l’Assemblée. Les documents visés à l’article R. 225-73-1 du Code de commerce peuvent être consultés sur le site internet de GTT (www.gtt.fr). Contact Relations Investisseurs information-financiere@gtt.fr / +33 1 30 23 20 87Contact Presse : press@gtt.fr /+ 33 1 30 23 42 26  / +33 1 30 23 80 80Pour plus d’information, consulter le site www.gtt.fr.A propos de GTTGTT (Gaztransport & Technigaz) est une société d'ingénierie spécialiste des systèmes de confinement à membranes dédiés au transport et au stockage du gaz liquéfié, et en particulier du GNL (Gaz Naturel Liquéfié). Depuis plus de 50 ans, GTT entretient des relations de confiance avec l'ensemble des acteurs de l'industrie du gaz liquéfié (chantiers navals, armateurs, sociétés gazières, opérateurs de terminaux et sociétés de classification). La société conçoit et commercialise des technologies alliant efficacité opérationnelle et sécurité pour équiper les méthaniers, les unités flottantes de GNL, ainsi que les navires de transport multi-gaz. Elle propose également des solutions destinées aux réservoirs terrestres et à l'utilisation du GNL comme carburant pour la propulsion des navires, ainsi qu'une large gamme de services.GTT est cotée sur le compartiment A d'Euronext Paris (Code ISIN FR0011726835, Ticker GTT) et fait partie notamment des indices SBF 120 et MSCI Small Cap.Pièce jointe * GTT - Communique modalites de mise a disposition des documents preparatoires a l'AGE du 14 novembre 2019

  • Globe Newswire

    GTT : Conditions of availability of information prepared in connection with the extraordinary shareholders’ meeting to be held on November 14, 2019

    Conditions of availability of information prepared in connection with the extraordinary shareholders’ meeting to be held on November 14, 2019 Paris, October 24, 2019 – GTT (Gaztransport & Technigaz), an engineering company specialised in the design of membrane containment systems for the transportation and storage of liquefied gas, hereby informs its shareholders that an extraordinary shareholders’ meeting has been convened on Thursday, November 14, 2019 at 4:00 pm (Paris time), at Domaine de Saint-Paul, 102 route de Limours, 78470 Saint-Rémy-lès-Chevreuse, France.The preliminary notice of meeting (avis préalable de réunion) including the agenda, the draft resolutions and the conditions for and means to participate and vote at this shareholders’ meeting was published in the Bulletin des Annonces Légales Obligatoires « BALO » (www.journal-officiel.gouv.fr/balo) on October 9, 2019, under the number 121. This notice may also be consulted on the GTT’s website (www.gtt.fr).The convening notice will be published in the BALO and in a legal notices gazette (journal d’annonces légales) on October 30, 2019.Any person able to prove that they are a shareholder may attend this shareholders’ meeting in person, be represented by a proxy, or vote by correspondence.The documents and information referred to in article R.225-83 of the French Commercial Code are made available to shareholders as of this date, in accordance with applicable regulations: * any shareholder holding registered shares may request to be provided with these documents and information, up to and including the fifth day prior to the date of the shareholders’ meeting. This request must be made using the form attached to the convening notice and must be sent by post to BNP Paribas Securities Services – CTO Assemblées Générales – Grands Moulins de Pantin – 9, rue du Débarcadère, 93761 Pantin Cedex, France; * any shareholder holding bearer shares may also request a copy of these documents and information by applying to BNP Paribas Securities Services, whose address is given above, giving proof of their capacity as shareholders by submitting a shareholding certificate provided by their usual financial intermediary.Any shareholder may consult these documents at the Company’s registered office, 1, route de Versailles 78470 Saint-Rémy-lès-Chevreuse, France, up to the fifteenth day prior to the shareholders’ meeting.Documents referred to in article R.225-73-1 of the French commercial code may be consulted on the Company’s website (www.gtt.fr).Investor Relations Contact information-financiere@gtt.fr +33 1 30 23 20 87 Media Contact: press@gtt.fr / + 33 1 30 23 42 26 / +33 1 30 23 80 80 For more information, visit the GTT website, www.gtt.fr.About GTTGTT (Gaztransport & Technigaz) is an engineering company expert in containment systems with cryogenic membranes used to transport and store liquefied gas, in particular LNG (Liquefied Natural Gas). For over 50 years, GTT has been maintaining reliable relationships with all stakeholders of the gas industry (shipyards, shipowners, gas companies, terminal operators, classification societies). The Company designs and provides technologies which combine operational efficiency and safety, to equip LNG carriers, floating terminals, and multi-gas carriers. GTT also develops solutions dedicated to land storage and to the use of LNG as fuel for the vessel propulsion, as well as a full range of services.GTT is listed on Euronext Paris, Compartment A (ISIN FR0011726835 Euronext Paris: GTT) and is notably included in SBF 120 and MSCI Small Cap indices.Attachment * GTT - PR Notice regarding availability of explanatory documentation related to November 14 2019 EGM

  • Globe Newswire

    GTT: Revenue of €200 million for the first nine months of 2019

    Revenue of €200 million for the first nine months of 2019 * Order book at 30 September 2019 of 120 units for the core business and 18 units for the LNG as fuel business * 8.7% increase in consolidated revenue * Confirmation of 2019 targets             Paris – 17 October 2019. Gaztransport & Technigaz (GTT), an engineering company specialised in the design of membrane containment systems for maritime transportation and storage of liquefied gas, has today announced its revenue figures for the first nine months of 2019.Commenting on the results, Philippe Berterottière, Chairman and CEO of GTT, said: "With 40 orders for LNG carriers during the first nine months, of which 14 in the third quarter, business activity has been particularly strong. In addition, there were significant orders for GBS and ethane carriers’ equipment. This demonstrates GTT's ability to participate in the entire liquefied gas value chain from large gas projects to importation and bunkering terminals. As announced previously, the inflow of orders over the last two years is beginning to bear fruit and revenue has increased substantially from one quarter to the next. Consequently, given our strong order book and ship construction schedules, we confirm our revenue and EBITDA outlooks for the full 2019 financial year, as well as a minimum distribution rate of 80% for the 2019 and 2020 financial years."Business activity\- LNG carrier orders at record highs GTT's business activity was marked by a number of successes during the first nine months of 2019, particularly in the field of LNG carriers. In addition to the 26 orders for LNG carriers booked during the first half of the year, there were an additional 14 bookings in the third quarter of 2019, i.e. a total of 40 LNG carrier orders during the first nine months of 2019. GTT's core business activity is, therefore, at a particularly high level. All of the carriers will be equipped with GTT's recent technologies (Mark III Flex+, Mark III Flex and NO96 GW). Deliveries are scheduled between end-2020 and end-2022.\- Six orders for latest generation ethane carriersIn September 2019, GTT's membrane technology was selected for the design of six very large ethane carriers (VLEC) built by the Korean Hyundai Heavy Industries (HHI) and Samsung Heavy Industries (SHI) shipyards on behalf of the Chinese company Zhejiang Satellite Petrochemical. These second generation ethane carriers will be the largest ever built in the world (98,000m³).Designed for multi-gas use, i.e. to transport ethane as well as several types of gas such as propylene, LPG and ethylene, these six vessels will also be "LNG ready", offering the possibility of containing LNG in the future without the need to convert the ship's tanks.\- Order of three GBS: a first for GTT At the end of September, GTT announced the signing of a contract with Saren BV (a joint venture between Renaissance Heavy Industries Russia and Saipem) for the design and construction of three GBS terminals (Gravity Based Structures) dedicated to the Arctic LNG 2 project. The contract concerns the design, construction studies and technical assistance for the membrane containment systems of the LNG and ethane tanks which will be installed inside the three GBS terminals.The first two GBS terminals will be equipped with two LNG tanks, each with a capacity of 114,500m³, and an ethane tank of 980m³. The third GBS terminal will be equipped with two LNG tanks of 114,500m³ each. The GBS terminals, which will lie on the seabed, will consist of concrete caissons with membrane containment tanks using GTT’s GST® technology. The units will be built in a dry dock at Novatek-Murmansk LLC. They will then be towed and installed in their final location in the Gydan peninsula in Russian Arctic.\- LNG as fuel During the first half of 2019, GTT received three orders for the design of tanks for six merchant vessels and one barge: * In March 2019, GTT received an order from the Sembcorp Marine shipyard for the design of tanks for an LNG bunker vessel of 12,000m³ on behalf of the ship-owner Indah Singa Maritime Pte Ltd, a subsidiary of Mitsui OSK Lines (MOL). * In April 2019, GTT received an order from the Chinese shipyard Hudong-Zhonghua for the design of an LNG tank of 6,500m³ as part of the conversion of a very large capacity container ship for the German ship owner Hapag Lloyd. * In June 2019, GTT received an order from the Chinese shipyard Jiangnan Shipyard (Group) Co., Ltd. for the design of LNG tanks of 14,000m³ for five new giant container ships on behalf of a European ship owner.                                                    TechnologiesDuring the Gastech trade show, which was held in mid-September 2019, GTT announced several advances in its technology development process.The American Bureau of Shipping classification society issued the "LNG Cargo Ready" rating to GTT for its latest VLEC (Very Large Ethane Carrier) model, a first in the ethane sector. The rating certifies that the ethane carriers can be used to transport liquefied natural gas without having to convert the ship's tanks.GTT also received approval in principle from the classification society Bureau Veritas for icebreaker vessels using Mark III Flex and N096 L03+ technologies sailing in Arctic waters.In addition, GTT signed a joint agreement for the design of a very large crude carrier (VLCC) using LNG as fuel with Lloyd’s Register (classification society) and several partners.Last, GTT announced the new name of its latest technology: GTT NEXT1 (formerly NO96 Flex). This system benefits from both proven NO96 technologies and the advantages provided by the polyurethane foam insulating panels used in Mark III technology. Order bookSince 1 January 2019, GTT's order book excluding LNG as fuel, which at the time stood at 97 units, has evolved as follows: * 40 LNG carrier orders; * 6 LNG carrier orders; * 3 GBS orders; * 23 deliveries of LNG carriers; * 3 FSRU deliveries.At 30 September 2019, the order book, excluding LNG as fuel, stood at 120 units, broken down as follows: * 100 LNG carriers; * 6 ethane carriers; * 6 FSRUs; * 2 FLNGs; * 3 GBS; * 3 onshore storage tanks.With respect to LNG as fuel, given the seven orders in the 1st half-year, the number of vessels in the order book stood at 18 units as at 30 September 2019.Evolution of consolidated revenue(in thousands of euros)9M 20189M 2019Change Revenue183,653199,687  +8.7%      Of which newbuilds173,031188,936+9.2% LNG carriers/VLEC149,931157,579+5.1% FSRU119,62119,270-1.8% FLNG21,9703,788+92.3% Onshore storage6781,955ns Barges300529+76.0% LNG Fuel5305,815ns From services10,62210,751+1.2% Revenues for the first nine months of 2019 were €199.7 million, up 8.7% compared with the first nine months of 2018. It should be noted that, from the second to the third quarter of 2019, revenues rose by over 20%. * Revenues from new construction were €188.9 million, up by 9.2%. Royalties from LNG carriers increased by 5.1% to €157.6 million, while royalties from FSRUs were virtually stable at €19.3 million. The other royalties stemmed from vessels fuelled by LNG in the amount of €5.8 million, FLNGs for €3.8 million, onshore storage tanks for €2.0 million and barges for €0.5 million. * Revenues from services were €10.8 million, up slightly (+1.2%) compared with the first nine months of 2018. The services business benefited from the relatively good performance of maintenance and assistance on vessels in operation and, to a lesser extent, from the accreditation of suppliers. On the other hand, pre-project engineering studies were much less significant than during the same period the previous year.Outlook for 2019Given the size of the backlog, and assuming there are no major delays or cancellations of orders, GTT confirms its targets for revenues and EBITDA for the 2019 financial year, i.e.: * 2019 consolidated revenues of between €260 and €280 million; * 2019 consolidated EBITDA of between €160 million and €170 million.Additionally, the Group is confirming its dividend distribution policy, i.e. for 2019 and 2020 financial years, a minimum distribution rate of 80% of consolidated net income.***Presentation of business activity for the first nine months of 2019Marc Haestier, Chief Financial Officer, will comment on GTT's business activity and answer questions from the financial community during a telephone conference in English on Friday 17 October 2019, at 6:15 pm, Paris time. To participate in the conference call, please dial one of the following numbers five to ten minutes before the start of the conference: * France: + 33 1 76 70 07 94; * United Kingdom: + 44 207 192 8000; * United States of America: + 1 631 510 7495.Confirmation code: 1991048This conference call will also be broadcast live on GTT's website (www.gtt.fr) in listen-only mode (webcast). The presentation document will be available on the website.Financial agenda * Extraordinary Shareholders’ Meeting: 14 November 2019 * Publication of the 2019 annual results: 27 February 2020 (after the close of trading) * General Meeting of Shareholders: 19 May 2020              About GTTGTT (Gaztransport & Technigaz) is an engineering company expert in containment systems with cryogenic membranes used to transport and store liquefied gas, in particular LNG (Liquefied Natural Gas). For over 50 years, GTT has been maintaining reliable relationships with all stakeholders of the gas industry (shipyards, ship- owners, gas companies, terminal operators, classification societies). The Company designs and provides technologies which combine operational efficiency and safety, to equip LNG carriers, floating terminals, and multi-gas carriers. GTT also develops solutions dedicated to land storage and to the use of LNG as fuel for vessel propulsion, as well as a full range of services.GTT is listed on Euronext Paris, Compartment A (ISIN FR0011726835, Euronext Paris: GTT) and is notably included in the SBF 120 and MSCI Small Cap indexes.Investor Relations Contactinformation-financiere@gtt.fr / +33 1 30 23 20 87Contact Presse: press@gtt.fr / +33 1 30 23 42 26 / +33 1 30 23 80 80For further information, please consult www.gtt.fr/en, and, in particular, the presentation to be uploaded online for the conference call of 17 October 2019.Important notice The figures presented here are those customarily used and communicated to the markets by GTT. This message includes forward-looking information and statements. Such statements include financial projections and estimates, the assumptions on which they are based, as well as statements about projects, objectives and expectations regarding future operations, profits, or services, or future performance. Although GTT management believes that these forward-looking statements are reasonable, investors and GTT shareholders should be aware that such forward-looking information and statements are subject to many risks and uncertainties that are generally difficult to predict and beyond the control of GTT, and may cause results and developments to differ significantly from those expressed, implied or predicted in the forward-looking statements or information. Such risks include those explained or identified in the public documents filed by GTT with the French Financial Markets Authority (AMF – Autorité des Marchés Financiers), including those listed in the “Risk Factors” section of the GTT Registration Document filed with the AMF on 30 April 2019, and the half-year financial report released on 25 July 2019. Investors and GTT shareholders should note that if some or all of these risks are realised they may have a significant unfavourable impact on GTT* * * 1 Floating Storage and Regasification Unit: Floating LNG storage and regasification unit2 Floating Liquefied Natural Gas vessel: LNG liquefaction unit Attachment * IR-PR-Q32019-17 10 2019 EN

  • Globe Newswire

    GTT : Chiffre d’affaires de 200 millions d’euros pour les 9 premiers mois de 2019

    Chiffre d’affaires de 200 millions d’euros pour les 9 premiers mois de 2019 * Carnet de commandes au 30 septembre 2019 de 120 unités pour l’activité principale et de 18 unités pour l’activité GNL carburant * Progression de 8,7% du chiffre d’affaires consolidé * Confirmation des objectifs 2019             Paris – le 17 octobre 2019. Gaztransport & Technigaz (GTT), société d’ingénierie spécialisée dans la conception de systèmes de confinement à membranes pour le transport maritime et le stockage de gaz liquéfié, annonce aujourd’hui son chiffre d’affaires pour les 9 premiers mois de 2019.Commentant ces résultats, Philippe Berterottière, Président-directeur général de GTT, a déclaré : « Avec 40 commandes de méthaniers au cours des 9 premiers mois, dont 14 au 3ème trimestre, l’activité commerciale principale de GTT a été particulièrement intense. A cela s’ajoutent des prises commandes significatives pour l’équipement de GBS et d’éthaniers, qui montrent la capacité de GTT à participer à l’ensemble de la chaine de valeur du gaz liquéfié, depuis les grands projets gaziers, jusqu’aux terminaux d’importation ou de transbordement. Comme annoncé précédemment, l’afflux de commandes des deux dernières années commence à porter ses fruits et le chiffre d’affaires progresse sensiblement d’un trimestre à l’autre. Ainsi, compte tenu du niveau élevé de notre carnet de commandes et des plannings de construction des navires, nous confirmons nos perspectives de chiffre d’affaires et d’EBITDA pour l’ensemble de l’exercice 2019, ainsi qu’un taux minimum de distribution de 80 % pour les exercices 2019 et 2020.»Evolution des activités\- Des commandes de méthaniers qui restent à des niveaux record Au cours des 9 premiers mois de 2019, l’activité commerciale de GTT a été marquée par de nombreux succès, en particulier dans le domaine des méthaniers. Aux 26 commandes enregistrées au cours du premier semestre, se sont ajoutées 14 commandes au troisième trimestre 2019, soit un total de 40 commandes de méthaniers enregistrées au cours des 9 premiers mois de 2019. L’activité commerciale principale de GTT se situe donc à un niveau particulièrement élevé. Les méthaniers seront tous équipés des technologies récentes de GTT (Mark III Flex+, Mark III Flex et NO96 GW). Leur livraison interviendra entre fin 2020 et fin 2022.\- Commandes de 6 éthaniers de dernière générationEn septembre 2019, la technologie de membrane de GTT a été choisie pour la conception de six éthaniers de grande capacité, construits par les chantiers navals coréens Hyundai Heavy Industries (HHI) et Samsung Heavy Industries (SHI) pour le compte de la société chinoise Zhejiang Satellite Petrochemical. Ces éthaniers de seconde génération seront les plus grands jamais construits au monde (98 000 m3).Conçus pour un usage multi-gaz, c'est-à-dire pour transporter de l’éthane ainsi que plusieurs autres types de gaz, comme le propylène, le GPL et l'éthylène, ces six navires seront également « LNG ready » offrant ainsi la possibilité de contenir du GNL à l'avenir, sans avoir à convertir les cuves du navire. \- Commande de 3 GBS, une première pour GTTFin septembre, GTT a annoncé la signature d’un contrat avec la société SAREN BV (Joint-venture entre Renaissance Heavy Industries Russia et Saipem) portant sur la conception et la construction de trois terminaux GBS (Gravity Based Structures) dédiés au projet Arctic LNG 2. Le contrat concerne la conception, les études de construction et l’assistance technique pour les systèmes de confinement à membrane de GNL et d’éthane qui seront installés à l’intérieur des trois terminaux GBS.Les deux premiers terminaux GBS seront équipés de deux cuves de GNL d’une capacité de 114 500 m3 chacune et d’une cuve d’éthane de 980 m3. Le troisième terminal GBS sera équipé de deux cuves de GNL de 114 500 m3 chacune. Les terminaux GBS, qui reposeront sur les fonds marins, seront composés d'un caisson en béton avec réservoirs de confinement à membrane équipés de la technologie GST® développée par GTT. Les unités seront construites en cale sèche chez NOVATEK-Murmansk LLC. Elles seront ensuite remorquées et définitivement implantées en péninsule de Gydan dans la zone arctique russe.\- GNL carburant Pour mémoire, au cours du 1er semestre 2019, GTT a reçu 3 commandes portant sur la conception des cuves de 6 navires marchands et d’une barge : * En mars 2019, commande du chantier Sembcorp Marine portant sur la conception des cuves d’un navire avitailleur de 12 000 m3 de GNL pour le compte de l’armateur Indah Singa Maritime Pte Ltd, filiale de Mitsui OSK Lines (MOL). * En avril 2019, commande du chantier naval chinois Hudong-Zhonghua pour la conception d’un réservoir GNL de 6 500 m3 dans le cadre de la conversion d’un navire porte-conteneur de très grande capacité pour le compte de l’armateur allemand Hapag Lloyd. * En juin 2019, commande du chantier naval chinois Jiangnan Shipyard (Group) Co., Ltd. pour la conception des réservoirs GNL de 14 000 m3 de cinq nouveaux porte-conteneurs géants pour le compte d’un armateur européen.                                                    TechnologiesA l’occasion du salon Gastech qui s’est tenu mi-septembre 2019, GTT a annoncé plusieurs avancées concernant le développement de ses technologies.La société de classification American Bureau of Shipping a délivré à GTT la notation « LNG Cargo Ready » pour son dernier modèle de VLEC (Very Large Ethane Carrier), une première dans le secteur des éthaniers. Cette notation certifie que les éthaniers peuvent servir au transport de gaz naturel liquéfié sans avoir à convertir les cuves du navire.GTT a également reçu une approbation de principe de la part de la société de classification Bureau Veritas pour les navires brise-glace équipés des technologies Mark III Flex et  NO96 L03+ naviguant en zone Arctique.Par ailleurs, GTT a signé avec Lloyd’s Register (société de classification) et différents partenaires un accord sur un projet commun visant à concevoir un grand pétrolier (VLCC) alimenté au GNL.Enfin, GTT a annoncé le nouveau nom de sa dernière technologie : GTT NEXT1 (anciennement NO96 Flex). Ce système bénéficie à la fois des attributs de la technologie éprouvée NO96 et des avantages procurés par les panneaux isolants en mousse polyuréthane utilisés dans le cadre de la technologie Mark III.Carnet de commandesDepuis le 1er janvier 2019, le carnet de commandes de GTT, hors GNL carburant, qui comptait alors 97 unités, a évolué de la façon suivante : * 40 commandes de méthaniers * 6 commandes d’éthaniers * 3 commandes de GBS * 23 livraisons de méthaniers * 3 livraisons de FSRUAu 30 septembre 2019, le carnet de commandes, hors GNL carburant, s’établit ainsi à 120 unités, dont : * 100 méthaniers * 6 éthaniers * 6 FSRU * 2 FLNG * 3 GBS * 3 réservoirs terrestresEn ce qui concerne le GNL carburant, avec les 7 commandes obtenues au 1er semestre, le nombre de navires en commande au 30 septembre 2019 s’élève à 18 unités. Evolution du chiffre d’affaires consolidé(en milliers d'euros)9M 20189M 2019Var. Chiffre d'affaires183 653199 687  +8,7%      Dont nouvelles constructions173 031188 936+9,2% dont méthaniers/éthaniers149 931157 579+5,1% dont FSRU119 62119 270-1,8% dont FLNG21 9703 788+92,3% dont réservoirs terrestres6781 955ns dont barges300529+76,0% dont GNL carburant5305 815ns Dont services10 62210 751+1,2% Le chiffre d’affaires des 9 premiers mois 2019 s’élève à 199,7 M€, en progression de 8,7 % par rapport au chiffre d’affaires des 9 premiers mois 2018. A noter que, du deuxième au troisième trimestre 2019, le chiffre d’affaires progresse de plus de 20 %. * Le chiffre d’affaires lié aux constructions neuves s’établit à 188,9 M€, en hausse de 9,2 %. Les redevances des méthaniers progressent de 5,1 % à 157,6 M€, tandis que celles des FSRU sont quasiment stables à 19,3 M€. Les autres redevances proviennent des navires propulsés au GNL pour 5,8 M€, des FLNG pour 3,8 M€, des réservoirs terrestres pour 2,0 M€ et des barges pour 0,5 M€. * Le chiffre d’affaires lié aux services s’établit à 10,8 M€, en légère progression (+1,2%) % par rapport aux 9 premiers mois 2018. L’activité Services a bénéficié d’une assez bonne performance de ses activités de maintenance et d’intervention sur les navires en opération et, dans une moindre mesure, d’homologation de fournisseurs. A l’inverse, les études d’ingénierie d’avant-projet ont été nettement moins importantes qu’à la même période l’an passé.Perspectives 2019Compte tenu du niveau de son carnet de commandes et en l’absence de reports ou annulations significatifs de commandes, GTT confirme ses objectifs de chiffre d’affaires et d’EBITDA pour l’exercice 2019, soit :  * un chiffre d’affaires consolidé 2019 dans une fourchette de de 260 à 280 M€, * un EBITDA consolidé 2019 dans une fourchette de 160 à 170 M€,Par ailleurs, le Groupe confirme sa politique de distribution de dividende soit, au titre des exercices 2019 et 2020, un taux minimum de distribution de 80% du résultat net consolidé.***Présentation de l’activité des 9 premiers mois de 2019Marc Haestier, Directeur administratif et financier, commentera l’activité de GTT et répondra aux questions de la communauté financière à l’occasion d’une conférence téléphonique en anglais qui se tiendra vendredi 17 octobre 2019, à 18h15, heure de Paris. Pour participer à la conférence téléphonique, vous devrez composer l’un des numéros suivants environ cinq à dix minutes avant le début de la conférence : * France : +33 1 76 70 07 94 * Royaume-Uni : +44 207 192 8000 * Etats-Unis : +1 631 510 7495Code de confirmation : 1991048Cette conférence téléphonique sera également retransmise en direct sur le site Internet de GTT (www.gtt.fr) en mode écoute seulement (webcast). Le document de présentation sera disponible sur le site internet.Agenda financier * Assemblée générale extraordinaire : 14 novembre 2019 * Publication des résultats annuels 2019 : 27 février 2020 (après clôture) * Assemblée générale des actionnaires : 19 mai 2020              A propos de GTTGTT (Gaztransport & Technigaz) est un groupe d'ingénierie spécialiste des systèmes de confinement à membranes dédiés au transport et au stockage du gaz liquéfié, et en particulier du GNL (Gaz Naturel Liquéfié). Depuis plus de 50 ans, GTT entretient des relations de confiance avec l'ensemble des acteurs de l'industrie du gaz liquéfié (chantiers navals, armateurs, sociétés gazières, opérateurs de terminaux et sociétés de classification). La société conçoit et commercialise des technologies alliant efficacité opérationnelle et sécurité pour équiper les méthaniers, les unités flottantes de GNL, ainsi que les navires de transport multi-gaz. Elle propose également des solutions destinées aux réservoirs terrestres et à l'utilisation du GNL comme carburant pour la propulsion des navires, ainsi qu'une large gamme de services.GTT est cotée sur le compartiment A d'Euronext Paris (Code ISIN FR0011726835, Ticker GTT) et fait partie notamment des indices SBF 120 et MSCI Small Cap.Contact Relations Investisseursinformation-financiere@gtt.fr / +33 1 30 23 20 87Contact Presse : press@gtt.fr / +33 1 30 23 42 26 / +33 1 30 23 80 80Pour plus d’information, consulter le site www.gtt.fr, et en particulier la présentation mise en ligne à l’occasion de la conférence téléphonique du 17 octobre 2019.Avertissement important Les agrégats présentés sont ceux habituellement utilisés et communiqués aux marchés par GTT. La présente communication contient des informations et des déclarations prospectives. Ces déclarations comprennent des projections financières et des estimations ainsi que les hypothèses sur lesquelles celles-ci reposent, des déclarations portant sur des projets, des objectifs et des attentes concernant des opérations, des produits ou des services futurs ou les performances futures. Bien que la direction de GTT estime que ces déclarations prospectives sont raisonnables, les investisseurs et les porteurs de titres GTT sont alertés sur le fait que ces informations et déclarations prospectives sont soumises à de nombreux risques et incertitudes, difficilement prévisibles et généralement en dehors du contrôle de GTT qui peuvent impliquer que les résultats et développements attendus diffèrent significativement de ceux qui sont exprimés, induits ou prévus dans les déclarations et informations prospectives. Ces risques comprennent ceux qui sont développés ou identifiés dans les documents publics déposés par GTT auprès de l’Autorité des Marchés Financiers (AMF), y compris ceux énumérés sous la section « Facteurs de risques » du document de référence de GTT déposé auprès de l’AMF le 30 avril 2019, et du rapport financier semestriel mis à disposition le 25 juillet 2019. L’attention des investisseurs et des porteurs de titres GTT est attirée sur le fait que la réalisation de tout ou partie de ces risques est susceptible d’avoir un effet défavorable significatif sur GTT.* * * 1 Floating Storage and Regasification Unit : unité flottante de stockage et de regazéification du GNL2 Floating Liquefied Natural Gas vessel : unité de liquéfaction de GNL Pièce jointe * IR-CP-Q32019-17 10 2019 FR

  • Globe Newswire

    GTT : RAPPORT FINANCIER SEMESTRIEL 2019

    Voir Pièce jointePièce jointe * Rapport financier semestriel juin 2019

  • Globe Newswire

    GTT: 2019 HALF-YEAR FINANCIAL REPORT

    See attached fileAttachment * 2019 HALF YEAR FINANCIAL REPORT

  • Globe Newswire

    GTT : Half Year 2019 Results - Record order intake and revenue and EBITDA targets raised

    H1 2019 results Record order intake and revenue and EBITDA targets raisedKey figures for the first half of 2019 * Revenues of €122.6 million; EBITDA of €70.9 million * Core business: 26 LNG carrier orders * LNG as fuel: 7 new orders * Interim dividend payment of €1.50 per shareHighlights * Excellent performance of the LNG market * Continued growth for LNG as fuel1 * Sustained R&D effortOutlook for 2019 * Revenue and EBITDA targets upgraded             Paris – 25 July 2019. Gaztransport & Technigaz (GTT), an engineering company specialised in the design of membrane containment systems for maritime transportation and storage of liquefied gas, hereby presents its results for the first half of 2019.Commenting on these results, Philippe Berterottière, GTT Chairman and CEO of GTT, said: "The first half of 2019 was characterised by intense business activity and LNG carrier orders still at record levels. In the field of LNG as fuel, the attractiveness of GTT membrane technologies to ship-owners is increasingly evident, with recent orders from ship-owner Hapag Lloyd for the conversion of one of its container ships, and 5 new very large container ships from a European ship-owner. From a financial perspective, revenues were down slightly in the 1st half of 2019. However, the intake of orders from the last 24 months is beginning to bear fruit and revenues have risen 8.2% between the first quarter and the second quarter of 2019. In terms of results, while the first half of 2019 is down on last year on account of the technical and human resources deployed, GTT will feel the wider benefit of the increase in activity as from the second half of 2019. As a result, considering the backlog in our order book along with busy shipbuilding schedules, we are upgrading our projections for revenues and EBITDA for the full 2019 financial year. We are also proposing an interim dividend of 1.50 euro, up 12.8% compared to last year."Business activity\- Record orders for LNG carriers During the first half of 2019, GTT's business activity was marked by multiple successes, particularly in the field of LNG carriers. With 26 orders for LNG carriers booked during the first half of 2019, GTT's core business activity now stands at a particularly high level. All of the carriers will be equipped with GTT's recent technologies (Mark III Flex+, Mark III Flex and NO96 GW). Delivery is scheduled between end-2020 and end-2022.In addition, two orders for LNG carriers were recorded between July 1 to 25, 2019 from HHI and HSHI shipyards.\- LNG as fuel: many commercial successes * In March 2019, GTT received an order from the Sembcorp Marine shipyard for the design of tanks for an LNG bunker vessel on behalf of the ship-owner Indah Singa Maritime Pte Ltd, a subsidiary of Mitsui OSK Lines (MOL). GTT will design the tanks for the vessel, which will use the Mark III Flex membrane containment solution. The vessel will have a capacity of 12,000m3. * In April 2019, GTT received an order from the Chinese shipyard Hudong-Zhonghua to design an LNG tank as part of the conversion of a very large capacity container ship for the German ship owner Hapag Lloyd. The LNG tank of 6,500m3 will allow optimal use of space. * In June 2019, GTT received an order from the Chinese shipyard Jiangnan Shipyard (Group) Co., Ltd. for the design of LNG tanks for five new giant container ships on behalf of a European ship owner. Each with a capacity of 14,000m3, the LNG tanks will be equipped with Mark III Flex technology developed by GTT.                                                    Order bookSince 1 January 2019, GTT's order book excluding LNG as fuel, which at the time stood at 97 units, has evolved as follows: * 14 deliveries of LNG carriers; * 2 FSRU deliveries; * 26 LNG carrier orders.At June 30, 2019, the order book excluding LNG as fuel, stood at 107 units, split as follows: * 95 LNG carriers; * 7 FSRUs; * 2 FLNGs; * 3 onshore storage tanks.Regarding LNG as fuel, with 7 additional orders in the 1st half, the number of vessels in the order book stood at 18 units as at June 30, 2019. Change in consolidated revenues during H1 2019(in thousands of euros) H1 2018H1 2019 Revenue 127,245122,637      Of which royalties (new buildings) 120,433115,715 From services 6,8126,922 Consolidated revenues for the first quarter of 2019 were €122.6 million, down 3.6% compared to the first quarter of 2018. It should be noted, however, that, between the first quarter and the second quarter of 2019, revenues rose by 8.2%. * Revenues from new construction were €115.7 million, down by 3.9%. *  Royalties from LNG carriers declined by 8.9% to €95.6 million, and royalties from FSRU by 10.8% to €12.7 million. Revenues for the first half of 2019 have not yet felt the full benefit of the inflow of orders that began in the second half of 2017, while the figure for the first half of 2018 relied essentially on orders taken prior to 2016. However, as shown in the table below, we can see significant growth in royalties from LNG carriers and FSRU quarter-on-quarter:(in thousands of euros)Q1 2019Q2 2019Change % LNG carriers46,21549,410+6.9% FSRU5,2347,475+42.8%               * Other royalties are increasing. They are primarily from FLNGs for €2.5 million (+154.4%) and from LNG as fuel for €3.1 million. * Revenues linked to services grew by 1.6% over the first six months. Services business in the first half-year was boosted by fairly good performance from our maintenance and engagements activities on vessels in operation and, to a lesser extent, by the contribution from Ascenz.Analysis of the consolidated income statement for the first half of 2019Summary consolidated income statement  (in € thousands, except earnings per share)H1 2018H1 2019 Revenue127,245122,637 Operating profit before allocations for depreciation of fixed assets (EBITDA2)84,15270,855 EBITDA margin (on revenue, %)66.1%57.8% Operating income (EBIT3)82,40768,871 EBIT margin (on revenue, %)64.8%56.2% Net income75,72556,603 Net margin (on revenue, %)59.5%46.2% Basic net earnings per4 share (in euros)2.041.53 Earnings Before Interest, Tax, Depreciation and Amortisation (EBITDA) reached €70.9 million during the first half of 2019, down 15.8% compared to the first half of 2018. The EBITDA margin on sales decreased from 66.1% in the first half of 2018 to 57.8% in the first half of 2019, mainly due to the increase in external expenses (€5.7 million), and in particular to the increase in R&D and subcontracting costs linked to the increase in business.  Personnel expenses also increased by 4.7%, mainly due to the growth in the number of employees, as announced previously by the GroupOperating income amounted to €68.9 million in the first half of 2019 compared with €82.4 million in the first half of 2018, down 16.4%.Net income fell from €75.7 million in the first half of 2018 to €56.6 million in the first half of 2019, and the net margin from 59.5% to 46.2%. The drop in net income is explained, in particular, by a base effect in the first half of 2018. A claim lodged by GTT S.A. for the cancellation of the 3% tax on dividends effectively resulted in an exceptional reduction in income tax last year.Other consolidated financial data(in thousands of euros)H1 2018H1 2019 Investment expenditures Acquisition of non-current assets(1,380)(3,108) Dividends paid(49,270)(66,275) Cash position125,273155,616 As at June 30, 2019, the Group had a positive cash position of €155.6 million.Outlook for 2019The Group has good visibility on its royalty revenues5 from now to 2022 thanks in particular to a full order book for its core business as at end June 2019. This corresponds to revenues of €713 million over the 2019-2022 period6 (€257 million in 20196, €333 million in 2020, €114 million in 2021 and €9 million in 2022).Given the size of the backlog in our order book and assuming there are no major delays or cancellations of orders, GTT is raising its targets for revenues and EBITDA for the 2019 financial year, i.e.:  * consolidated revenues in 2019 of between €260 and €280 million (versus the earlier figure of €255 to €270 million); * consolidated EBITDA in 2019 of between €160 and €170 million (versus the earlier figure of €150 to €160 million).Additionally, the Group is confirming its dividend distribution policy, i.e. for 2019 and 2020 financial years, a minimum distribution rate of 80% of consolidated net income.Interim dividend payment The Board of Directors of 25 July 2019 decided the distribution of an interim dividend of €1.50 per share for the 2019 financial year, to be paid in cash according to the following schedule: * 25 September 2019: Ex-dividend date; * 27 September 2019: Payment date. Presentation of H1 2019 resultsPhilippe Berterottière, Chairman and Chief Executive Officer, and Marc Haestier, Chief Financial Officer, will comment on GTT's annual results, and answer questions from the financial community during a conference call in English on Friday, 26 July 2019, at 8:30 a.m. Paris Time. To participate in the conference call, please dial one of the following numbers five to ten minutes before the start of the conference: * France: + 33 1 76 70 07 94; * United Kingdom: + 44 207 192 8000; * United States of America: + 1 631 510 7495.Confirmation code: 6485755This conference call will also be broadcast live on GTT's website (www.gtt.fr) in listen-only mode (webcast). The presentation document will be available on the website.Financial agenda * Payment of an interim dividend of €1.50 per share for the 2019 financial year: 27 September 2019 * Publication of the Q3 2019 revenues: 17 October 2019 (after closing)About GTTGTT (Gaztransport & Technigaz) is an engineering company expert in containment systems with cryogenic membranes used to transport and store liquefied gas, in particular LNG (Liquefied Natural Gas). For over 50 years, GTT has been maintaining reliable relationships with all stakeholders of the gas industry (shipyards, ship- owners, gas companies, terminal operators, classification societies). The Company designs and provides technologies which combine operational efficiency and safety, to equip LNG carriers, floating terminals, and multi-gas carriers. GTT also develops solutions dedicated to land storage and to the use of LNG as fuel for vessel propulsion, as well as a full range of services.GTT is listed on Euronext Paris, Compartment A (ISIN FR0011726835, Euronext Paris: GTT) and is notably included in the SBF 120 and MSCI Small Cap indexes.Investor Relations Contactinformation-financiere@gtt.fr / +33 1 30 23 20 87Press Contact press@gtt.fr / +33 1 30 23 42 26For further information, please consult www.gtt.fr/en, and, in particular, the presentation to be uploaded online for the conference call of 26 July 2019. Important notice The figures presented here are those customarily used and communicated to the markets by GTT. This message includes forward-looking information and statements. Such statements include financial projections and estimates, the assumptions on which they are based, as well as statements about projects, objectives and expectations regarding future operations, profits, or services, or future performance. Although GTT management believes that these forward-looking statements are reasonable, investors and GTT shareholders should be aware that such forward-looking information and statements are subject to many risks and uncertainties that are generally difficult to predict and beyond the control of GTT, and may cause results and developments to differ significantly from those expressed, implied or predicted in the forward-looking statements or information. Such risks include those explained or identified in the public documents filed by GTT with the French Financial Markets Authority (AMF – Autorité des Marchés Financiers), including those listed in the “Risk Factors” section of the GTT Registration Document filed with the AMF on 30 April 2019, and the half-year financial report released on 25 July  2019. Investors and GTT shareholders should note that if some or all of these risks are realised they may have a significant unfavourable impact on GTT. Appendices (Consolidated IFRS financial statements)Appendix 1: Consolidated balance sheetIn thousands of euros 31 December 201830 June 2019 Intangible assets 2,4572,641 Goodwill 4,2914,291 Property, plant and equipment 16,63417,568 Non-current financial assets 3,1585,006 Deferred tax assets 3,0491,832 Non-current assets 29,59031,338 Inventories 7,3949,164 Customers 96,00697,590 Income tax assets 34,07928,734 Other current assets 6,55610,903 Financial current assets 169 Total cash and cash equivalent 173,179155,616 Current assets 317,229302,016 TOTAL ASSETS 346,819333,354           In thousands of euros 31 December 201830 June 2019 Share capital 371371 Share premium 2,9322,932 Treasury shares -1,529(244) Reserves 34,852110,983 Net income 142,79856,603 Total equity, Group share 179,424170,645 Total equity - share attributable to non-controlling interests 1718 Total equity 179,441170,663 Non-current provisions 4,0753,942 Financial liabilities - non-current part 2,1002,101 Deferred tax liabilities 210124 Non-current liabilities 6,3856,167 Current provisions  3,3721,426 Suppliers 11,48313,210 Current tax debts 6,9882,522 Current financial liabilities 337124 Other current liabilities 138,813139,242 Current liabilities 160,993156,524 TOTAL EQUITY AND LIABILITIES 346,819333,354 Appendix 2: Consolidated income statementIn thousands of euros H1 2018H1 2019 Revenue from operating activities 127,245122,637 Costs of sales (1,321)(2,627) External expenses (18,193)(23,932) Personnel expenses (23,732)(24,859) Taxes (2,460)(2,575) Depreciations, amortisations and provisions (1,366)(1,943) Other operating income and expenses 2,3802,281 Impairment following value tests (145)(111) Operating profit 82,40768,870 Financial income 1311 Profit before tax 82,53768,871 Income tax (6,812)(12,267) Net income  75,72556,603 Basic earnings per share (in euros) 2.041.53 Diluted earnings per share (in euros) 2.041.52      In thousands of euros H1 2018H1 2019 Net income  75,72556,603      Items that will not be reclassified to profit or loss    Actuarial Gains and Losses    Gross amount 70(624) Deferred tax (10)92 Total amount, net of tax 60(532) Items that may be reclassified subsequently to profit or loss    Conversion differences 10527 Other comprehensive income for the year, net of tax 165(505)      Income statement 75,88956,098 Appendix 3: Consolidated cash flow statement(in thousands of euros)  H1 2018H1 2019  Group profit for the year 75,72556,603  Removal of income and expenses with no cash impact:    Allocation (Reversal) of amortisation, depreciation, provisions and impairment 1,610(723)  Proceeds on disposal of assets --  Financial expense (income) (131)(1)  Tax expense (income) for the financial year 6,81212,267  Free shares 172822  Cash-flow 84,18968,969  Tax paid out in the financial year  (16,722)(10,170)  Change in working capital requirement:       - inventories; 75(1,770)    - trade and other receivables; 8,177(1,585)    - trade and other payables; (2,009)1,719    - other operating assets and liabilities. 11,431(3,911)  Net cash-flow generated by the business (Total I)  85,14253,252  Investment operations     Acquisition of non-current assets (1,380) (3,108)  Disposal of non-current assets --  Control acquired on subsidiaries net of cash and cash equivalents acquired (8,929)(0)  Financial investments (2,853)(1,839)  Disposal of financial assets 2,84228  Treasury shares 10582  Net cash-flow from investment operations (Total II) (10,310)(4,338)  Financing operations     Dividends paid to shareholders (49,270)(66,275)  Repayment of financial liabilities (224)(46)  Increase of financial liabilities 283  Interest paid (26)(25)  Interest received 68124  Change in bank lending (261)(172)  Net cash-flow from finance operations (Total III) (49,686)(66,390)  Effect of changes in currency prices (Total IV) 237(88)  Change in cash (I+II+III+IV) 25,383(17,564)  Opening cash 99,890173,179  Closing cash 125,273155,616  Cash change 25,383(17,564)  Appendix 4: Consolidated revenue breakdownIn thousands of euros H1 2018H1 2019 Revenue 127,245122,637 Royalties (newbuilt) 120,433115,715 LNG carriers/VLEC 104,93995,625 FSRU 14,25412,709 FLNG 1,0012,546 Onshore storage -1,355 Barges 239349 LNG Fuel 03,131 Services 6,8126,922 Appendix 5: 10 year order estimatesIn units Order estimates* LNG carriers/VLEC 280-310** FSRU 30-40 FLNG >5 Onshore storage tanks and GBSs 10-15 *2019-2028 period. The Company points out that the number of new orders may see large-scale variations from one quarter to another and even one year to another without the fundamentals on which its business model is based being called into question. **Includes the replacement market* * * 1 Solutions for using LNG as fuel for vessel propulsion2 EBITDA defined as EBIT before amortisations and impairments of fixed assets.3EBIT means "Earnings Before Interest and Tax”.4 For the first half of 2019, earnings per share were calculated based on the weighted average number of shares outstanding (excluding treasury shares), i.e. 37,061,663 shares.5 Royalties from core business, i.e. excluding LNG fuel and services. Of which 111 million euros recognised for the first half of 2019.6 Of which 111 million euros recognised for the first half of 2019. Attachment * IR-PR-H12019-25 07 2019 EN

  • Globe Newswire

    GTT : Résultats du premier semestre 2019 - Commandes record et perspectives de chiffre d’affaires et de résultat revues à la hausse

    Résultats du premier semestre 2019 Commandes record et perspectives de chiffre d’affaires et de résultat revues à la hausseChiffres-clés du premier semestre 2019 * Chiffre d’affaires : 122,6 M€ et EBITDA : 70,9 M€ * Activité principale : 26 commandes de méthaniers * GNL Carburant : 7 nouvelles commandes * Acompte sur dividende de 1,50 euro par actionFaits marquants * Excellente tenue du marché du GNL * Poursuite du développement du GNL carburant1 * Effort soutenu en R&DPerspectives 2019 * Objectifs de chiffre d’affaires et d’EBITDA revus à la hausse             Paris – le 25 juillet 2019. Gaztransport & Technigaz (GTT), société d’ingénierie spécialisée dans la conception de systèmes de confinement à membranes pour le transport maritime et le stockage de gaz liquéfié, annonce aujourd’hui ses résultats pour le premier semestre 2019.Commentant ces résultats, Philippe Berterottière, Président-directeur général de GTT, a déclaré : « Le premier semestre 2019 a été caractérisé par une activité commerciale intense et des prises de commandes de méthaniers qui restent à des niveaux record. Dans le domaine du GNL carburant, l’attrait des armateurs pour les technologies à membranes de GTT se confirme, avec les commandes récentes de l’armateur Hapag Lloyd pour la conversion d’un de ses porte-conteneurs et de 5 nouveaux porte-conteneurs géants de la part d’un armateur européen. Au plan financier, le chiffre d’affaires s’inscrit en légère baisse au 1er semestre 2019. Toutefois, l’afflux de commandes des 24 derniers mois commence à porter ses fruits et, du premier au deuxième trimestre 2019, le chiffre d’affaires progresse de 8,2%. En termes de résultats, si le premier semestre 2019 est en retrait par rapport à l’an passé en raison des moyens techniques et humains mis en œuvre, GTT bénéficiera plus largement de l’augmentation de l’activité dès le second semestre 2019. Ainsi, compte tenu du niveau élevé de notre carnet de commandes et des plannings de construction des navires, nous révisons à la hausse nos perspectives de chiffre d’affaires et d’EBITDA pour l’ensemble de l’exercice 2019. Nous proposons également un acompte sur dividende de 1,50 euro, en hausse de 12,8% par rapport à l’année dernière.»Evolution des activités\- Des commandes de méthaniers record Au cours du premier semestre 2019, l’activité commerciale de GTT a été marquée par de nombreux succès, en particulier dans le domaine des méthaniers. Avec 26 commandes de méthaniers enregistrées au cours du premier semestre 2019, l’activité commerciale principale de GTT se situe à un niveau particulièrement élevé. Les méthaniers seront tous équipés des technologies récentes de GTT (Mark III Flex+, Mark III Flex et NO96 GW). Leur livraison interviendra entre fin 2020 et fin 2022.A cela s’ajoutent 2 commandes de méthaniers enregistrées entre le 1er et le 25 juillet 2019 auprès des chantiers HHI et HSHI.\- GNL carburant : nombreux succès commerciaux * GTT a reçu en mars 2019 une commande du chantier Sembcorp Marine, portant sur la conception des cuves d’un navire avitailleur de GNL pour le compte de l’armateur Indah Singa Maritime Pte Ltd, filiale de Mitsui OSK Lines (MOL). GTT réalisera le design des cuves de ce navire, qui intégrera la solution de confinement à membranes Mark III Flex. Le navire offrira une capacité de 12 000 m3. * GTT a reçu en avril 2019 une commande du chantier naval chinois Hudong-Zhonghua, pour la conception d’un réservoir GNL dans le cadre de la conversion d’un navire porte-conteneur de très grande capacité pour le compte de l’armateur allemand Hapag Lloyd. Le réservoir GNL de 6 500 m3 offrira une utilisation optimale de l’espace pour le stockage du carburant. * GTT a reçu en juin 2019, une commande du chantier naval chinois Jiangnan Shipyard (Group) Co., Ltd. pour la conception des réservoirs GNL de cinq nouveaux porte-conteneurs géants pour le compte d’un armateur européen. D’une capacité de 14 000 m3 chacun, les réservoirs de GNL seront équipés de la technologie Mark III Flex développée par GTT.                         Carnet de commandesDepuis le 1er janvier 2019, le carnet de commandes de GTT, hors GNL carburant, qui comptait alors 97 unités, a évolué de la façon suivante : * 14 livraisons de méthaniers * 2 livraisons de FSRU * 26 commandes de méthaniersAu 30 juin 2019, le carnet de commandes, hors GNL carburant, s’établit ainsi à 107 unités, dont : * 95 méthaniers * 7 FSRU * 2 FLNG * 3 réservoirs terrestresEn ce qui concerne le GNL carburant, avec 7 commandes supplémentaires au 1er semestre, le nombre de navires en commande au 30 juin 2019 s’élève à 18 unités. Evolution du chiffre d’affaires consolidé du premier semestre 2019(en milliers d'euros) S1 2018S1 2019 Chiffre d'affaires 127 245122 637      Dont redevances (constructions neuves) 120 433115 715 Dont services 6 8126 922 Le chiffre d’affaires consolidé du premier semestre 2019 s’élève à 122,6 M€, en baisse de 3,6 % par rapport au premier semestre 2018. A noter cependant que, du premier au second trimestre 2019, le chiffre d’affaires progresse de 8,2%. * Le chiffre d’affaires lié aux constructions neuves s’établit à 115,7 M€, en diminution de 3,9 %. *  Les redevances des méthaniers baissent de 8,9 % à 95,6 M€, et celles des FSRU de 10,8 % à 12,7 M€. Le chiffre d’affaires du premier semestre 2019 ne bénéficie pas pleinement de l’afflux de commandes débuté au cours du second semestre 2017, alors que celui du premier semestre 2018 reposait essentiellement sur des commandes antérieures à 2016. Toutefois, comme le montre le tableau ci-dessous, on constate une progression significative des redevances de méthaniers et de FSRU d’un trimestre à l’autre :(en milliers d'euros)T1 2019T2 2019Variation % Méthaniers46 21549 410+6,9% FSRU5 2347 475+42,8%               * Les autres redevances sont en progression. Elles proviennent notamment des FLNG pour 2,5 M€ (+154,4%) et du GNL carburant pour 3,1 M€. * Le chiffre d’affaires lié aux services a progressé de 1,6% sur les six premiers mois. L’activité Services a en effet bénéficié au cours du 1er semestre d’une assez bonne performance de ses activités de maintenance et d’intervention sur les navires en opération et, dans une moindre mesure, de la contribution d’Ascenz.Analyse du compte de résultat consolidé du premier semestre 2019Compte de résultat consolidé résumé  (en milliers d'euros, sauf résultat par action)S1 2018S1 2019 Chiffre d'affaires127 245122 637 Résultat opérationnel avant dotations aux amortissements sur immobilisations (EBITDA2)84 15270 855 Marge d’EBITDA (sur chiffre d’affaires, %)66,1%57,8% Résultat opérationnel (EBIT3)82 40768 871 Marge d’EBIT (sur chiffre d’affaires, %)64,8%56,2% Résultat net75 72556 603 Marge nette (sur chiffre d’affaires, %)59,5%46,2% Résultat net par action4 (en euros)2,041,53 Le résultat opérationnel avant dotations aux amortissements sur immobilisations (EBITDA) a atteint 70,9 M€ au premier semestre 2019, en baisse de 15,8% par rapport au premier semestre 2018. La marge d’EBITDA sur chiffre d’affaires passe de 66,1% au premier semestre 2018 à 57,8% au premier semestre 2019, principalement du fait de la hausse des charges externes (5,7 M€), et en particulier de l’augmentation des frais de R&D et de sous-traitance liés à l’augmentation de l’activité.  Les charges de personnel progressent également de 4,7%, en en raison notamment de l’évolution des effectifs. Autant d’éléments qui avaient été annoncés par le Groupe.Le résultat opérationnel s’est établi à 68,9 M€ au premier semestre 2019 contre 82,4 M€ au premier semestre 2018, soit une diminution de 16,4%.Le résultat net passe de 75,7 M€ au premier semestre 2018 à 56,6 M€ au premier semestre 2019 et la marge nette de 59,5% à 46,2%. La diminution du résultat net s’explique notamment par un effet de base au premier semestre 2018. Une réclamation introduite par GTT S.A. au titre de l’annulation de la taxe de 3% sur les dividendes avait en effet conduit à une baisse exceptionnelle de l’impôt sur les résultats l’année dernière.Autres données financières consolidées(en milliers d'euros)S1 2018S1 2019 Dépenses d’investissements (acquisitions d’immobilisations)(1 380)(3 108) Dividendes payés(49 270)(66 275) Situation de trésorerie125 273155 616 Au 30 juin 2019, le Groupe disposait d’une situation de trésorerie nette positive de 155,6 M€.Perspectives 2019Le Groupe dispose d’une visibilité sur son chiffre d’affaires redevances5 à horizon 2022 grâce à notamment au  carnet de commandes de son activité principale à fin juin 2019. Celui-ci correspond à un chiffre d’affaires de 713 M€ sur la période 2019-20226 (257 millions d’euros en 20196, 333 millions d’euros en 2020, 114 M€  en 2021 et 9 millions en 2022).Compte tenu du niveau de son carnet de commandes et en l’absence de reports ou annulations significatifs de commandes, GTT relève ses objectifs de chiffre d’affaires et d’EBITDA pour l’exercice 2019, soit :  * un chiffre d’affaires consolidé 2019 dans une fourchette de de 260 à 280 M€ (contre 255 à 270 M€ précédemment), * un EBITDA consolidé 2019 dans une fourchette de 160 à 170 M€ (contre 150 à 160 M€ précédemment),Par ailleurs, le Groupe confirme sa politique de distribution de dividende soit, au titre des exercices 2019 et 2020, un taux minimum de distribution de 80% du résultat net consolidé.Acompte sur dividende Le Conseil d’Administration du 25 juillet 2019 a décidé la distribution d’un acompte sur dividende de 1,50 euro par action au titre de l’exercice 2019, payable en numéraire selon le calendrier suivant : * 25 septembre 2019 : date de détachement du dividende * 27 septembre 2019 : date de paiement Présentation des résultats du premier semestre 2019Philippe Berterottière, Président-Directeur général, et Marc Haestier, Directeur administratif et financier, commenteront les résultats de GTT et répondront aux questions de la communauté financière à l’occasion d’une conférence téléphonique en anglais qui se tiendra vendredi 26 juillet 2019, à 8h30, heure de Paris. Pour participer à la conférence téléphonique, vous devrez composer l’un des numéros suivants environ cinq à dix minutes avant le début de la conférence : * France : +33 1 76 70 07 94 * Royaume-Uni : +44 207 192 8000 * Etats-Unis : +1 631 510 7495Code de confirmation : 6485755Cette conférence téléphonique sera également retransmise en direct sur le site Internet de GTT (www.gtt.fr) en mode écoute seulement (webcast). Le document de présentation sera disponible sur le site internet.Agenda financier * Paiement d’un acompte sur dividende de 1,50 euro par action pour l’exercice 2019 : le 27 septembre 2019 * Publication du chiffre d’affaires du troisième trimestre 2019 : le 17 octobre 2019 (après clôture)A propos de GTTGTT (Gaztransport & Technigaz) est un groupe d'ingénierie spécialiste des systèmes de confinement à membranes dédiés au transport et au stockage du gaz liquéfié, et en particulier du GNL (Gaz Naturel Liquéfié). Depuis plus de 50 ans, GTT entretient des relations de confiance avec l'ensemble des acteurs de l'industrie du gaz liquéfié (chantiers navals, armateurs, sociétés gazières, opérateurs de terminaux et sociétés de classification). La société conçoit et commercialise des technologies alliant efficacité opérationnelle et sécurité pour équiper les méthaniers, les unités flottantes de GNL, ainsi que les navires de transport multi-gaz. Elle propose également des solutions destinées aux réservoirs terrestres et à l'utilisation du GNL comme carburant pour la propulsion des navires, ainsi qu'une large gamme de services.GTT est cotée sur le compartiment A d'Euronext Paris (Code ISIN FR0011726835, Ticker GTT) et fait partie notamment des indices SBF 120 et MSCI Small Cap.Contact Relations Investisseursinformation-financiere@gtt.fr / +33 1 30 23 20 87Contact Presse : press@gtt.fr / +33 1 30 23 42 26Pour plus d’information, consulter le site www.gtt.fr, et en particulier la présentation mise en ligne à l’occasion de la conférence téléphonique du 26 juillet 2019.Avertissement important Les agrégats présentés sont ceux habituellement utilisés et communiqués aux marchés par GTT. La présente communication contient des informations et des déclarations prospectives. Ces déclarations comprennent des projections financières et des estimations ainsi que les hypothèses sur lesquelles celles-ci reposent, des déclarations portant sur des projets, des objectifs et des attentes concernant des opérations, des produits ou des services futurs ou les performances futures. Bien que la direction de GTT estime que ces déclarations prospectives sont raisonnables, les investisseurs et les porteurs de titres GTT sont alertés sur le fait que ces informations et déclarations prospectives sont soumises à de nombreux risques et incertitudes, difficilement prévisibles et généralement en dehors du contrôle de GTT qui peuvent impliquer que les résultats et développements attendus diffèrent significativement de ceux qui sont exprimés, induits ou prévus dans les déclarations et informations prospectives. Ces risques comprennent ceux qui sont développés ou identifiés dans les documents publics déposés par GTT auprès de l’Autorité des Marchés Financiers (AMF), y compris ceux énumérés sous la section « Facteurs de risques » du document de référence de GTT déposé auprès de l’AMF le 30 avril 2019, et du rapport financier semestriel mis à disposition le 25 juillet 2019. L’attention des investisseurs et des porteurs de titres GTT est attirée sur le fait que la réalisation de tout ou partie de ces risques est susceptible d’avoir un effet défavorable significatif sur GTT. Annexes (états financiers consolidés – IFRS 15)Annexe 1 : Bilan consolidéEn milliers d'euros 31 décembre 201830 juin 2019 Immobilisations incorporelles 2 4572 641 Goodwill 4 2914 291 Immobilisations corporelles 16 63417 568 Actifs financiers non courants 3 1585 006 Impôts différés actifs 3 0491 832 Actifs non courants 29 59031 338 Stocks 7 3949 164 Clients 96 00697 590 Créances d’impôts exigibles 34 07928 734 Autres actifs courants 6 55610 903 Actifs financiers courants 169 Trésorerie et équivalents 173 179155 616 Actifs courants 317 229302 016 TOTAL DE L'ACTIF 346 819333 354           En milliers d'euros 31 décembre 201830 juin 2019 Capital 371371 Primes liées au capital 2 9322 932 Actions auto détenues -1 529(244) Réserves 34 852110 983 Résultat net 142 79856 603 Capitaux propres, part du Groupe 179 424170 645 Capitaux propres, part revenant aux intérêts non contrôlés 1718 Capitaux propres d’ensemble 179 441170 663 Provisions - part non courante 4 0753 942 Passifs financiers - part non courante 2 1002 101 Impôts différés passifs 210124 Passifs non courants 6 3856 167 Provisions – part courante  3 3721 426 Fournisseurs 11 48313 210 Dettes d’impôts exigibles 6 9882 522 Passifs financiers courants 337124 Autres passifs courants 138 813139 242 Passifs courants 160 993156 524 TOTAL DES CAPITAUX PROPRES ET DU PASSIF 346 819333 354 Annexe 2 : Compte de résultat consolidéEn milliers d'euros S1 2018S1 2019 Produits des activités ordinaires 127 245122 637 Achats consommés (1 321)(2 627) Charges externes (18 193)(23 932) Charges de personnel (23 732)(24 859) Impôts et taxes (2 460)(2 575) Dotations nettes aux amortissements et provisions (1 366)(1 943) Autres produits et charges opérationnels 2 3802 281 Dépréciations suite aux tests de valeur (145)(111) Résultat opérationnel 82 40768 870 Résultat financier 1311 Résultat avant impôt 82 53768 871 Impôts sur les résultats (6 812)(12 267) Résultat net  75 72556 603 Résultat net de base par action (en euros) 2,041,53 Résultat net dilué par action (en euros) 2,041,52      En milliers d'euros S1 2018S1 2019 Résultat net  75 72556 603      Eléments non recyclables en résultat    Gains et pertes actuariels    Montant brut 70(624) Impôts différés (10)92 Montant net d'impôt 60(532) Eléments recyclables en résultat    Ecarts de conversion 10527 Total des autres éléments du résultat global 165(505)      Résultat global 75 88956 098  Annexe 3 : Flux de trésorerie consolidés(En milliers d'euros)  S1 2018S1 2019  Résultat du Groupe 75 72556 603  Élimination des charges et produits sans incidence sur la trésorerie :    Dotations (Reprises) amortissements, provisions, dépréciations 1 610(723)  Valeur nette comptable des immobilisations corporelles et incorporelles cédées --   Charges (Produits) financiers (131)(1)  Charge (Produit) d'impôt de l'exercice 6 81212 267  Paiements par remise d'actions 172822  Marge brute d'autofinancement 84 18968 969  Impôt de l'exercice décaissé  (16 722)(10 170)  Variation du besoin en fonds de roulement lié à l'activité :       - Stocks et encours 75(1 770)    - Créances clients et comptes rattachés 8 177(1 585)    - Dettes fournisseurs et comptes rattachés (2 009)1 719    - Autres actifs et passifs opérationnels 11 431(3 911)  Flux net de trésorerie généré par l'activité (Total I)  85 14253 252  Opérations d'investissement     Acquisition d'immobilisations (1 380) (3 108)  Cession d'immobilisations --  Prise de contrôle sur des filiales nettes de la trésorerie et équivalents de trésorerie acquis (8 929)(0)  Investissements financiers (2 853)(1 839)  Cessions d'actifs financiers 2 84228  Actions auto détenues 10582  Flux net de trésorerie lié aux opérations d'investissement (Total II) (10 310)(4 338)  Opérations de financement     Dividendes versés aux actionnaires (49 270)(66 275)  Remboursement de dettes financières (224)(46)  Augmentation de dettes financières 283  Intérêts décaissés (26)(25)  Intérêts reçus 68124  Variation des concours bancaires (261)(172)  Flux net de trésorerie lié aux opérations de financement (Total III) (49 686)(66 390)  Incidence des variations de cours des devises (Total IV) 237(88)  Variation de trésorerie (I+II+III+IV) 25 383(17 564)  Trésorerie d'ouverture 99 890173 179  Trésorerie de clôture 125 273155 616  Variation de trésorerie 25 383(17 564)  Annexe 4 : Répartition du chiffre d’affaires consolidéEn milliers d'euros S1 2018S1 2019 Chiffre d'affaires 127 245122 637 dont redevances (sur nouvelles constructions) 120 433115 715 dont méthaniers  104 93995 625 dont FSRU 14 25412 709 dont FLNG 1 0012 546 dont réservoirs terrestres -1 355 dont barges 239349 dont GNL carburant 03 131 dont services 6 8126 922 Annexe 5 : Estimation de commandes à 10 ansEn unités Estimations commandes * Méthaniers / éthaniers 280-310** FSRU 30-40 FLNG >5 Réservoirs terrestres et sous-marins (GBS) 10-15 *Période 2019-2028. La Société rappelle que le nombre de nouvelles commandes peut faire l’objet de fortes variations d’un trimestre à l’autre, voire d’une année sur l’autre, sans pour autant que soient remis en cause les fondamentaux sur lesquels repose son modèle économique. ** Inclut le marché de renouvellement* * * 1 Solutions destinées à l’utilisation du GNL comme carburant pour la propulsion des navires.2 L’EBITDA correspond à l’EBIT hors amortissements et dépréciations des actifs immobilisés.3 EBIT signifie « Earnings Before Interest and Tax ».4 Pour le premier semestre 2019, le résultat net par action a été calculé sur la base du nombre moyen pondéré d’actions en circulation (hors actions auto-détenues), soit 37 061 663 actions. 5 Redevances tirées de l’activité principale, c’est-à-dire hors GNL carburant et hors services.Dont 111 millions d’euros comptabilisés au premier semestre 2019.6 Dont 111 millions d’euros comptabilisés au premier semestre 2019. Pièce jointe * IR-CP-H12019-25 07 2019 FR

  • Globe Newswire

    GTT : Bilan semestriel du contrat de liquidité

    GTT : Bilan semestriel du contrat de liquiditéSaint-Rémy-lès-Chevreuse, le 5 juillet 2019Au titre du contrat de liquidité confié par la société GTT à Rothschild Martin Maurel, à la date du 30 juin 2019, les moyens suivants figuraient au compte de liquidité : * 0 titre * 2 977 173,00 €\- Nombre de transactions exécutées sur le semestre à l’achat : 1 429 \- Nombre de transactions exécutées sur le semestre à la vente : 1 862 \- Volume échangé sur le semestre à l’achat : 116 361 titres pour 9 057 942,30 € \- Volume échangé sur le semestre à la vente : 121 686 titres pour 9 483 270,70 €Il est rappelé que lors de la mise en œuvre du contrat, les moyens suivants figuraient au compte de liquidité : * 5 325 titres * 2 552 810,00 €Pièce jointe * GTT Bilan semestriel du contrat de liquidite \- Juillet 2019 vdef

  • Globe Newswire

    GTT’s 2019 combined shareholders’ annual general meeting summary

    Press releaseGTT’s 2019 combined shareholders’ annual general meeting summaryParis, May 24, 2019 – The combined shareholders’ annual general meeting (AGM) of GTT (Gaztransport & Technigaz) met yesterday at Domaine de Saint-Paul in Saint-Rémy-lès-Chevreuse, under the chairmanship of Philippe Berterottière, Chairman and CEO of GTT.All resolutions submitted to the Annual General Meeting (AGM) were approved, except the fourteenth resolution relating to the authorization to be granted to the Board of Directors to proceed with the free allocation of existing shares or shares to be issued to employees and corporate officers of the Company or certain of them.The shareholders approved in particular the financial statements for the fiscal year 2018 and the payment of a dividend of 3.12 euros per share, it being specified that an interim dividend amounting to 1.33 euro was paid on September 28, 2018.The AGM approved the renewal of the term of office of Christian Germa, Michèle Azalbert, Cécile Prévieu and the appointment of Judith Hartmann in replacement of Didier Holleaux, as Directors.The AGM approved the elements of compensation, for fiscal year 2018, of the Chairman and CEO. The AGM further approved the report on the principles and criteria for determining, allocating and attributing the fixed, variable and non-recurring portions of total compensation, and benefits of any kind, attributable to executive officers.The results of the vote on each resolution will soon be available on GTT’s website (www.gtt.fr) at Finance / Shareholders’ meeting.Financial calendar * May 27, 2019 : Ex-dividend date * May 29, 2019 : Payment of the balance of the dividend (1.79 euro per share) for the financial year ended December 31, 2018 * July 25, 2019 : Release of H1 2019 results (after market close)Investor Relations Contact information-financiere@gtt.fr / + 33 1 30 23 20 87Media Contact: press@gtt.fr / + 33 1 30 23 42 26 / +33 1 30 23 47 31For more information, visit the GTT website, www.gtt.fr.About GTTGTT (Gaztransport & Technigaz) is an engineering company expert in containment systems with cryogenic membranes used to transport and store liquefied gas, in particular LNG (Liquefied Natural Gas). For over 50 years, GTT has been maintaining reliable relationships with all stakeholders of the gas industry (shipyards, shipowners, gas companies, terminal operators, classification societies). The Company designs and provides technologies which combine operational efficiency and safety, to equip LNG carriers, floating terminals, and multi-gas carriers. GTT also develops solutions dedicated to land storage and to the use of LNG as fuel for the vessel propulsion, as well as a full range of services. GTT is listed on Euronext Paris, Compartment A (ISIN FR0011726835 Euronext Paris: GTT) and is notably included in SBF 120 and MSCI Small Cap indices.Attachment * GTT - Communique Tenue de l_AG ENG_240519 vdef

  • Globe Newswire

    GTT : Compte rendu de l’assemblée générale mixte des actionnaires 2019

    Communiqué de presseCompte rendu de l’assemblée générale mixte des actionnaires 2019 Paris, le 24 mai 2019 \- L’Assemblée générale mixte des actionnaires de GTT (Gaztransport & Technigaz) s’est réunie hier sous la présidence de Philippe Berterottière, Président-Directeur général, au Domaine de Saint-Paul à Saint-Rémy-lès-Chevreuse.Toutes les résolutions soumises au vote de l’Assemblée générale ont été adoptées, à l’exception de la quatorzième résolution relative à l’autorisation à donner au Conseil d’administration de procéder à l’attribution gratuite d’actions existantes ou à émettre en faveur des salariés et mandataires sociaux de la Société ou de certains d’entre eux.Les actionnaires ont notamment approuvé les comptes de l’exercice 2018 et décidé le versement d’un dividende de 3,12 euros par action, étant précisé qu’un acompte sur dividende de 1,33 euro avait été mis en paiement le 28 septembre 2018.L’Assemblée générale a également renouvelé le mandat de Monsieur Christian Germa, de Madame Michèle Azalbert, de Madame Cécile Prévieu et nommé Madame Judith Hartmann en remplacement de Monsieur Didier Holleaux, en qualité d’administrateurs.L’Assemblée a en outre approuvé les éléments de la rémunération, au titre de l’exercice 2018, du Président-Directeur général. Elle a également approuvé le rapport relatif aux principes et critères de détermination, de répartition et d’attribution des éléments fixes, variables et exceptionnels composant la rémunération des dirigeants mandataires sociaux.Tous les résultats des votes des résolutions seront prochainement disponibles sur le site internet de GTT (www.gtt.fr), à la rubrique Finance / Assemblée générale.Agenda financier * 27 mai 2019 : Détachement du solde du dividende * 29 mai 2019 : Paiement du solde du dividende (1,79 euro par action) au titre de l’exercice 2018 * 25 juillet 2019 : Publication des résultats semestriels 2019 (après clôture du marché)Contact Relations Investisseurs information-financiere@gtt.fr / + 33 1 30 23 20 87Contact Presse : press@gtt.fr / +33 (0)1 30 23 42 26 - +33 (0)1 30 23 47 31Pour plus d’information, consulter le site www.gtt.fr.A propos de GTT GTT (Gaztransport & Technigaz) est une société d'ingénierie spécialiste des systèmes de confinement à membranes dédiés au transport et au stockage du gaz liquéfié, et en particulier du GNL (Gaz Naturel Liquéfié). Depuis plus de 50 ans, GTT entretient des relations de confiance avec l'ensemble des acteurs de l'industrie du gaz liquéfié (chantiers navals, armateurs, sociétés gazières, opérateurs de terminaux et sociétés de classification). La société conçoit et commercialise des technologies alliant efficacité opérationnelle et sécurité pour équiper les méthaniers, les unités flottantes de GNL, ainsi que les navires de transport multi-gaz. Elle propose également des solutions destinées aux réservoirs terrestres et à l'utilisation du GNL comme carburant pour la propulsion des navires, ainsi qu'une large gamme de services. GTT est cotée sur le compartiment A d'Euronext Paris (Code ISIN FR0011726835, Ticker GTT) et fait partie notamment des indices SBF 120 et MSCI Small Cap.Pièce jointe * GTT - Communique Tenue de l_AG FR_240519 vdef

En utilisant Yahoo vous acceptez les cookies de Yahoo/ses partenaires aux fins de personnalisation et autres usages