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ZFE : quelles sont les villes qui ont commencé à verbaliser ?

Pixabay

ZFE, pour “zone à faibles émissions”. Si le terme ne vous est pas encore familier, vous devriez de plus en plus en entendre parler dans les semaines et mois à venir. Il s’agit d’un périmètre dans lequel la circulation des véhicules les plus polluants est interdite, afin d’y améliorer la qualité de l’air. Aujourd’hui, 11 métropoles ont mis en place une ZFE dans l’Hexagone (Aix-Marseille, Lyon, Toulouse, Rouen, Nice, Montpellier, Toulon, Strasbourg, Grenoble, Reims et le Grand Paris). D'ici 2025, toutes les agglomérations de plus de 150.000 habitants devront en disposer, dans le cadre de la loi Climat et résilience.

Et si le mot d’ordre a longtemps été “pédagogie” - les métropoles ne sanctionnaient pas jusqu’ici les automobilistes circulant au volant d’une voiture polluante dans une ZFE -, certaines agglomérations semblent avoir sonné la fin de la récréation. En effet, des amendes ont commencé à tomber dans quelques-unes des villes disposant de ZFE en ce début d’année 2023. Ces premières sanctions interviennent avant la mise en place d’un système de "contrôle automatisé" prévu courant 2024, avait annoncé le ministre de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires, Christophe Béchu, le 25 octobre 2022. Il s'agira à terme pour les villes de verbaliser par caméra, portiques ou radar.

Bien que le dispositif de ZFE soit national, chaque ville a ses propres règles et les fait évoluer selon un calendrier différent. Par exemple, dans le Grand Paris, les véhicules Crit’Air 5 (...)

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