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Volkswagen se prépare à affronter Tesla et les constructeurs chinois

Volkswagen continue d'étendre sa gamme électrique, et investit lourdement pour progresser sur son premier marché, la Chine.  - Credit:Volkswagen AG
Volkswagen continue d'étendre sa gamme électrique, et investit lourdement pour progresser sur son premier marché, la Chine. - Credit:Volkswagen AG

Le groupe Volkswagen va consacrer jusqu'en 2027 deux tiers du total de ses investissements de 180 milliards d'euros à la voiture électrique et connectée, en hausse de 13 % par rapport à son précédent plan pluriannuel d'investissements. Ces dépenses serviront notamment à la construction d'usines de cellules de batteries, sous la houlette de sa filiale dédiée PowerCo, et à la sécurisation de matières premières nécessaires à la fabrication des batteries. « D'ici 2030, PowerCo devrait générer un chiffre d'affaires annuel de plus de 20 milliards d'euros », explique le groupe. Deux chantiers d'usines de batteries sont en cours en Suède et en Allemagne, et un autre projet va officiellement démarrer vendredi à Valence en Espagne.

Pression sur l'Europe

Le groupe a annoncé lundi l'ouverture en 2027 d'une quatrième usine au Canada, sans confirmer dans l'immédiat d'autres plans pour l'Europe, où six usines étaient initialement prévues. Les Européens craignent de voir des multinationales remettre en question leurs investissements sur le continent pour les réaliser aux États-Unis où le grand plan climat et contre l'inflation (IRA) de Joe Biden prévoit des milliards de subventions pour les industries vertes. Comme d'autres industriels, Volkswagen met la pression sur Bruxelles pour que l'Union Européenne se dote également d'un vaste plan d'aides aux technologies respectueuses du climat. « Nous regarderons les conditions industrielles qui nous seront proposées et les prix de [...] Lire la suite