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Voiturettes sans permis : l'engouement "des ados un peu kéké de la Côte d'Azur"

L'année dernière, Capital se faisait l'écho du succès des voiturettes sans permis, devenues les nouveaux joujoux de la jeunesse dorée dans le sud de la France. La tendance s'est depuis accentuée, relate Le Parisien, dimanche 28 août. Très prisées des conducteurs ne possédant pas le permis, mais aussi des urbains en quête d’un véhicule pratique à garer, les voitures sans permis (voiturettes ou quadricycles à moteur) sont de plus en plus nombreuses. Depuis 2018, elles sont accessibles aux adolescents de 14 ans, contre 16 ans auparavant, qui ont obtenu le brevet de sécurité routière, ou le permis AM. "Les jeunes sont beaucoup mieux protégés, ils sont carrossés, contrairement aux scooters ou trottinettes électriques, ils ont une ceinture de sécurité, et ces voitures sont bridées à 45 km/h", expliquait à l'AFP Anne Lavaud, déléguée générale de l'association de prévention routière le 23 septembre dernier.

Et depuis, la clientèle est passée de personnes "âgées et rurales", à un "public jeune, urbain, branché, à fort pouvoir d’achat", souligne un expert interrogé par nos confrères. À la place de "l’alcoolique privé de quelques neurones", les clients ressemblent désormais plus "à l’ado un peu kéké de la Côte d’Azur", résume un cadre de Ligier, un des constructeurs français de ce type de véhicule qui profite de cet engouement. En 2021, la société a produit 16.000 voiturettes, contre 8.000 en 2011. Les autres constructeurs se réjouissent aussi de la tendance, comme Chatenat, Bellier, Aixam, (...)

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