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Quand les voitures d'occasion se vendent au prix du neuf

·1 min de lecture

Le mois de septembre n'est pas le meilleur pour analyser les chiffres de ventes de voitures (rentrée, dépenses, etc.) mais il reste un bon indicateur. Et comme le relève BFMTV, la rentrée a été bonne pour le marché de l'occasion. Même si les ventes sont en baisse, comparé à septembre dernier (post-premier confinement), avec –11,6%, elles sont plus élevées en revanche qu'en septembre 2019 (+5,7%). Et surtout, d'après nos confrères, avec 490.699 véhicules qui ont changé de main, c'est toujours bien mieux que le marché du neuf qui n'a écoulé que 133.835 unités.

Une baisse de 20,5% des ventes de voitures neuves qui s'explique avant tout par la pénurie qui touche le secteur. Comme l'indique BFMTV, le manque de semi-conducteurs, notamment, allonge les délais de livraison, et ceux qui ne veulent plus attendre pour avoir leur véhicule se tournent vers le marché de l'occasion. Mais problème, en raison de la crise sanitaire, et du deuxième confinement, peu de véhicules neufs avaient été mis sur le marché. Dès lors, les "occasions récentes" sont rares et la demande explose.

>> A lire aussi - Le marché des voitures d'occasion en pleine ébullition

La loi de l'offre et de la demande implique une hausse des tarifs, et même si certains sites spécialisés tentent de la contenir, les prix des voitures d'occasion ont augmenté de 4,1% en six mois en Ile-de-France, selon nos confrères, ou encore de 7,7% en Bretagne. "Les constructeurs ne disposent plus de stocks de jeunes véhicules à mettre à disposition (...)

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