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Les voitures électriques du salon de Munich, l'Isetta du 21e siècle… le JT Auto

·1 min de lecture

Adieu Francfort, bonjour Munich ! Le salon de l’automobile allemand déménage cette année et se réinvente en devenant un salon de la mobilité. Et malgré l’absence de nombreux constructeurs (le groupe Stellantis, les marques japonaises), cette édition 2021 réserve de belles surprises. L’accent est mis sur la voiture électrique. Il y en a pratiquement sur tous les stands. A commencer par Renault qui dévoile sa nouvelle Mégane E-Tech 100% électrique et le prototype R5 qui préfigure le retour de cette icône des années 1970 d’ici à 4 à 5 ans sur nos routes.

Mercedes met également le paquet sur la voiture électrique. La marque à l’étoile a présenté plusieurs nouveautés haut de gamme, comme l’EQS et la nouvelle EQE attendue pour l’année prochaine. Mais également la première AMG électrique ainsi qu’un concept annonçant l’arrivée d’une version à piles de son mythique tout-terrain, Classe G. Restons chez les constructeurs allemands avec Audi qui dévoile la Grandsphere, un impressionnant show-car électrique et autonome de 5,35 mètres dont le style préfigure les futurs modèles de la marque.

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BMW surprend avec la i Vision Circular, un concept-car qui ressemble à tout… sauf à une BMW. Plus que le design particulier, la marque envoie surtout un message avec ce prototype : devenir un constructeur favorisant l’économie circulaire. D’ailleurs, la i Vision Circular est entièrement conçue à partir de matériaux recyclés. (...)

(...) Cliquez ici pour voir la suite

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