Voitures à moins de 15.000 €: notre guide d'achat des modèles les moins chers
Le prix des voitures n’a cessé d’augmenter ces derniers mois. Au point que les modèles à moins de 15.000 € se font rares: il n’en reste plus que quatre sur le marché! Voici notre avis sur les voitures les moins chères actuellement en vente.
Au prétexte des pénuries de semi-conducteurs suite à la crise du Covid, puis de la situation instable liée à la guerre en Ukraine, les constructeurs ont appliqué une inflation galopante au tarif des voitures ces trois dernières années. Inutile aujourd’hui d’espérer une voiture neuve à moins de 10.000 €. Même Dacia, spécialiste du low-cost, ne parvient plus à tenir sous ce seuil. La Sandero a ainsi vu son prix croître de 33% en deux ans… Soit plus qu’entre le lancement de la première mouture en 2008 et celui de l’actuelle, en 2020!
Pourtant, le tarif demeure un des principaux critères d’achat. Pour preuve, la Dacia Sandero est la voiture la plus vendue aux particuliers. C’était le cas en France depuis plusieurs années, c’est désormais aussi le cas au niveau européen, où la franco-roumaine prend la seconde place des ventes toutes catégories confondues, avec 200.550 exemplaires écoulés tout au long de l’année 2022.
Seulement quatre modèles à moins de 15.000 €
Alors que les automobilistes réclament des modèles bon marché, le décalage de l’offre est de plus en plus important. Ainsi, nous n’avons recensé que quatre modèles sous la barre des 15.000 €… Soit autant que de modèles à moins de 10.000 € il y a trois ans! Et parmi eux, il n’y a aucun modèle électrique, même une fois le bonus de 5.000 € déduit. La Dacia Spring, modèle à batterie le plus abordable, a en effet vu son tarif franchir le seuil des 20.000 € il y a peu. Rappelons qu’à son lancement en mars 2021, celle-ci s’affichait à partir de 16.990 € hors bonus.
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