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Voiture électrique : ces start-up qui veulent rivaliser avec Tesla ou Renault

Créée ex nihilo, Tesla est devenue un succès mondial. L'entreprise américaine a inspiré d'autres start-up de l'automobile. Le principe pour essayer de tracer sa route : se démarquer avec une innovation technologique ou stylistique. Aux Etats-Unis, en Suisse, en Croatie et même en France, de futures pépites de la mobilité électrique voient le jour. Créatifs, modernes et pleins d'audace, ces constructeurs devraient très vite faire parler d'eux.

Rivian : l'outsider américain

Fondée en 2009, Rivian est l'anti-Tesla, entreprise marquée par la personnalité de son patron flambeur Elon Musk. Rivian, c'est le labeur et la préparation. Diplômé d'un doctorat en génie mécanique du Massachusetts Institute of Technology, son fondateur, Robert RJ Scaringe, a travaillé pendant dix ans sur les questions d'électromobilité et de voitures autonomes avant de dévoiler ses premiers prototypes. Au départ, il ambitionnait de concevoir une petite sportive dans l'esprit de la première Tesla, le Roadster. Puis, il a changé son fusil d'épaule. "Nous n'étions pas en train de construire quelque chose dont le monde avait vraiment besoin et qui était différent des autres produits du marché."

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Entre aides gouvernementales américaines et business angels, dont la société de négoces en matière première et d'équipements industriels japonaise Sumitomo Corporation, Robert Scaringe a conçu et fabriqué en six ans un véhicule totalement inédit. Au salon de Los Angeles de 2018, le premier Rivian a fait l'effet d'une bombe. Au pays où le pick-up V8 est roi, Rivian en propose un 100 % électrique, le R1T. Mieux, il double l'offre avec son équivalent SUV, le R1S. Les puissances sont monumentales : de 400 à 750 chevaux. Quant aux autonomies, elles sont comparables à des voitures thermiques : de 370 à 640 kilomètres.

La stratégie repose sur un châssis qui regroupe des batteries développant jusqu'à 180 kWh avec charge rapide, des moteurs à chaque

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