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Voiture électrique : les pays de l'UE où l'on compte le plus de points de charge

·1 min de lecture

Il y a un sérieux manque de points de charge pour les véhicules électriques sur les routes d'Europe, met en exergue le dernier rapport de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA). Cependant, parmi les pays qui en ont le plus, il faut aller dans le nord du continent globalement pour en trouver. Ce sont les Pays-Bas qui caracolent en tête avec 47,5 points de charge tous les 100 kilomètres, loin devant le Luxembourg (34,5) et l'Allemagne (19,4). Dans le sud, seul le Portugal parvient à s'immiscer dans le top 5 (14,9) devant l'Autriche (6,1). La France n'arrive qu'en neuvième position avec en moyenne 4,1 points de charge tous les 100 kilomètres, derrière l'Italie, la Belgique et le Danemark.

Dans ce rapport établi par l'ACEA, on note que 18 Etats-membres de l'UE ont moins de cinq points de charge sur la distance, dont la France, et dix qui n'ont aucun point de charge sur ces voies-clé, à savoir tous les 100 kilomètres. Tous ces pays ont d'ailleurs un parc automobile électrique inférieur à 3%, hormis la Hongrie. Parmi les mauvais élèves, on peut citer la Lituanie et la Grèce avec 0,2 point de charge sur leurs routes, la Pologne (0,4), la Lettonie et la Roumanie (0,5 chacun).

>> A lire aussi - Fin des moteurs essence et diesel : l'UE fixe une date

"Les consommateurs ne pourront pas passer à des véhicules propres dits 'zéro émission' s'il n'y a pas de recharge suffisante sur les routes", alerte le directeur général de l'ACEA, Eric-Mark Huitema. "Par exemple, si les (...)

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