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Virgin Galactic vient de révéler un nouveau jet commercial supersonique conçu par Rolls-Royce

Virgin Galactic vient de révéler un nouveau jet commercial supersonique conçu par Rolls-Royce

Virgin Galactic a déclaré qu'elle travaillait également avec la NASA et l'Administration fédérale de l'aviation américaine (FAA) pour réaliser le nouvel avion, et qu'à cette fin, elle a récemment effectué un examen du concept de mission. Cet examen est une étape précoce mais essentielle dans la certification d'un appareil pour le vol. Même avec un développement très rapide, il peut s'écouler de nombreuses années avant qu'un tel avion ne soit réellement prêt à transporter des passagers.

La conception préliminaire de l'avion, dont le nom n'est pas encore connu (bien que les illustrations portent la mention "N2000VG" à l'arrière), suggère qu'il aura des ailes delta et pourra voler à Mach 3, soit environ 2 300 mph (NDLR : 3 700 km/h), à une altitude d'environ 60 000 pieds (environ 18 288 mètres). Le Concorde, qui a été mis hors service en 2003, était capable de voler à Mach 2, soit environ 1 300 mph (NDLR : 2 092 km/h).

"Nous sommes ravis de finaliser l'Examen du Concept de Mission et de dévoiler ce concept préliminaire d'avion supersonique, que nous considérons comme une combinaison parfaite entre un voyage commercial sûr et fiable et une expérience client inégalée", a déclaré George Whitesides, ancien PDG de Virgin Galactic et nouveau directeur général de l'espace, dans un communiqué de presse. "Nous avons fait de grands progrès jusqu'à présent, et nous sommes impatients d'ouvrir une nouvelle frontière dans le domaine des voyages à grande vitesse", a-t-il ajouté.

Une entreprise qui génère 15 milliards de dollars par an ?

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Au cours d'un récent entretien avec Business Insider US, George Whitesides (alors PDG de Virgin Galactic) a déclaré que la société voulait se développer bien au-delà du tourisme spatial suborbital et se lancer dans le tourisme supersonique de masse. Il a déclaré que Virgin Galactic espérait tirer parti de son expérience croissante en matière de données de vol et de ses expériences opérationnelles, ainsi que de nouvelles recherches et de nouveaux développements,

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