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Le vertige électrique placerait le suédois Polestar devant Renault

·1 min de lecture
Polestar, division électrique de Volvo et Geely, ambitionne de rouler sur les traces de Tesla
Polestar, division électrique de Volvo et Geely, ambitionne de rouler sur les traces de Tesla

Le monde automobile est-il gouverné par la Bourse et les pronostics qu?y font les investisseurs ou par la réalité des ventes et des acquis stratégiques ? La réponse est déjà inscrite dans le cours de l?action de Tesla, déconnectée de la réalité, un trait particulier sur lequel compte bien surfer à son tour le rival désigné européen de la marque lancée par Elon Musk.

Le constructeur suédois de voitures électriques de luxe Polestar, propriété du suédois Volvo Cars et du chinois Geely, va en effet faire son entrée à la Bourse de New York avec une valorisation de 20 milliards de dollars. Polestar, qui compte parmi ses actionnaires la star américaine Leonardo DiCaprio n?a commercialisé que deux modèles depuis sa création en 2017.

Mais dans un secteur automobile dominé en Bourse par Tesla, cette valorisation à plus de 17 milliards d?euros placerait la marque suédoise juste derrière un géant comme Nissan, et devant Renault, Tata Motors ou Subaru.

La Polestar 2 est un SUV 100% électrique mais qui n'a pas réussi à élargir les ventes cantonnées au total à 10.000 exemplaires © Polestar

La valorisation de ce concurrent européen de l?américain Tesla, considérable au regard de la taille de l?entreprise, se fera via une combinaison avec une société dédiée, Gores Guggenheim, contrôlée par deux fonds d?investissement américains, précise dans un communiqué la société basée en Suède. Fondé par Volvo et Geely il y a quatre ans, Polestar n?a vendu que 10 000 véhicules en 2020 [...] Lire la suite

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